杭州地铁1号线附近有哪些 “血统纯正”的地铁物业
从古运河到丝绸之路，从古道驿马到铁轨交通，每一条路的开通、每一次交通方式的变化，都会改变一个城市的版图。
2012年对于杭州而言，最为重要的无疑是地铁1号线的通车。从2007年3月开工建设以来，杭州人对于地铁的盼望似乎也已经到了极致。
而对于楼市而言，尽管自有地铁规划开始，“地铁盘”的概念就已经被炒作了多轮，但无论此前如何炒作，那也仅仅是一个概念，而在不久的10月，杭州地铁即将试运营，从梦想变成现实的滋味，想必地铁沿线的住户都能切身体会。为此，我们特意整理了杭州地铁31个站中，距离地铁1000米范围之内的在售、将售楼盘与商业地产，对于已经入住、刚刚下单或者目前想要买房的人而言，都能有一个切实的比较。
临平板块
板块概述：
近年来，因为地铁1号线北至临平的原因，无论是临平老城区、新城区还是临平山北板块，都进入了杭州人购房的选择行列。经过房价多轮的调整，目前临平老城区在售楼盘单价已经破万，而临平山北早已开打“6字头”价格战，临平新城相比这两个板块价格相对坚挺。就地铁1号线临平板块设置的站点而言，临平新城目前在售的几个楼盘，算是十足的利好；而临平山北不少在售楼盘原先都称这里将会是地铁1号线的延伸段，当然目前这样的说法尚未能证实。
临平板块站点具体位置及楼盘（括号内为在售价格，下同）：
临平站：位于世纪大道与迎宾路路口
在售住宅：绿城·玉园（19000-26000元/平方米）、康城一品（12000-18000元/平方米）、广大·逸品（9800-10500元/平方米）
预售住宅：广宇·鼎悦府（待定）
在售商铺：康城国际在售社区底商（19000-27000元/平方米）
在售写字楼：理想国际大厦（18000元/平方米）
南苑站：位于余杭临平迎宾路与望梅路交叉口
在售地铁物业：暂无
余杭高铁站：位于迎宾路西侧，沪杭甬高速公路北侧
在售地铁物业：暂无
点评：地铁1号线让临平融入了“杭州半小时生活圈”，但由于在临平设置站点不多，所以辐射的范围相对有限，对于不少目前在售的楼盘而言，很多距离地铁都超过1公里，购房者在买房的时候需要多留心眼。
乔司板块
板块概述：
2006年，东冠房产拿下乔司第一块房地产开发用地（楼面价1000多元/平方米），真正揭开了乔司房地产开发的序幕。目前该板块内在售楼盘不多，乔司板块跻身“万元房”的行列，完全得益于地铁1号线的规划利好。就目前来看，地铁1号线在乔司板块内设有三个站点，分别是翁梅站、乔司站与乔司南站，对于板块在售的几个大盘而言，都因为地铁的原因，在前两年上演了几轮上涨行情。
乔司板块站点具体位置及楼盘：
翁梅站：位于01省道中央隔离带内，海王路北侧
在售地铁物业：暂无
乔司站：01省道中央隔离带内，共和路南侧
在售住宅：东冠·逸景（12000元/平方米）
乔司南站：位于规划稼东路中央绿化带内，现乔司镇三角村
在售住宅：复地·连城国际（11000-14000元/平方米）
预售住宅：复地·又一城（待定）
点评：因为地铁的利好，乔司板块前两年房价上涨得也非常快。但是可能是该板块整体宜居性不强、区域内又没有综合性的商业配套，目前所能依赖的最大利好可能也仅是地铁1号线的通车。
下沙板块
板块概述：
从前两年来看，下沙板块因为大学城的人气、地铁的利好等成为了不少外来开发商进驻杭州的首站，而房地产调控至今，下沙无疑是站在调控的风口浪尖，板块内的房价也经历了多轮变化。目前下沙板块可以分为：金沙湖板块、下沙沿江及下沙大学城北板块。就地铁1号线下沙段的设置而言，金沙湖板块不少楼盘可以直接享受地铁带来的便捷。当然下沙沿江及下沙大学城北的项目，也可以借由地铁接驳公交来享受地铁1号线的便捷。
下沙板块站点具体位置及楼盘：
下沙西站：位于下沙规划的月雅路、幸福路之间
在售地铁物业：暂无
金沙湖站：规划的九沙大道与新业北路交叉口
在售住宅：龙湖·滟澜山（公寓14000多元/平方米）、名城·湖左岸（大户型22000元/平方米）、德信·中外公寓（15000元/平方米）
高沙路站：下沙东站属于1号线的下沙段，为1号线的中间站
在售酒店式公寓：金沙湖1号（15800元/平方米）、绿城·财通中心（13000多元/平方米）
预售楼盘：和达·御观邸（待定）
文泽路站 ：文泽路和二号大街交叉口
在售项目：和达城（住宅15000元/平方米，酒店式公寓12000元/平方米）
在售商铺：和达城社区底商（45000元/平方米）
点评：地铁1号线的通车对于下沙特别是金沙湖板块而言，无疑是一剂强心针，目前从下沙到杭州驾车起码需要40分钟，而地铁的开通将大大缩短出行的时间。届时居住在下沙、工作在杭州市中心将会成为不少年轻人的选择。
九堡及城东板块
板块概述：
九堡及城东新城一直以来都是城市东部的入口，近几年来，该板块因为有东站枢纽的利好，交通优势更加凸显。九堡板块也成为不少温台投资客热衷的区域之一，目前该板块内在售的楼盘有德信·泊林印象、天阳·九筑等，地铁1号线的通车无疑让九堡板块的交通枢纽功能又增加了一重。
九堡及城东板块站点具体位置及楼盘：
客运中心站：客运中心站位于九沙大道北侧
在售楼盘：德信·泊林印象（15000-17000元/平方米）
九堡站：位于江干区杭海路与九和路路口交叉处
在售地铁物业：暂无
九和路站：位于红普路以东，九环路以西
在售住宅：天阳·九筑（13000-15000元/平方米）
预售住宅：远洋·心里（待定）
七堡站：江干区彭埠镇建华三区129号向北100米，建华村北侧
在售地铁物业：暂无
彭埠站：位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口
预售住宅：新中宇·维萨（待定）
火车东站站：下穿规划杭州东站东西广场联络通道
在售地铁物业：暂无
点评：九堡及城东新城交通枢纽功能日益完善，另外其本身与武林广场的距离也不到10公里，所以对于板块内的住宅项目而言，地铁的通车只是为出行多增加了一种方式。
市中心板块
板块概述：
居住在市中心，一直是很多新杭州人的梦想。但是近两年来，杭州市中心新开楼盘不多，另外房价也一直居于高位。目前市中心板块在售的楼盘有：大家·武林府、新湖·武林国际、绿城·兰园等，售价也从40000元/平方米到60000元/平方米不等。
市中心板块站点具体位置及楼盘：
闸弄口站: 杭州市机场路与天城路（文晖路）十字路口
在售住宅：恒祺·克拉公馆（酒店式公寓价格14000元/平方米）
打铁关站: 东新路与打铁关新村北侧规划路口
在售酒店式公寓：野风·现代中心（24000元/平方米）
预售住宅：九龙仓·君玺（待定）
西湖文化广场站: 西湖文化广场东北侧，中山北路地下，北至文晖路路口，南至朝晖路
在售住宅：大家·武林府（55000元/平方米）
预售写字楼：德信置地广场（待定）
武林广场站: 位于杭州市中心武林广场东北角
在售住宅：新湖·武林国际（毛坯41000-50000多元/平方米）
凤起路站: 延安路与凤起路交叉口南侧
在售地铁物业：暂无
龙翔桥站: 平海路和学士路中间的延安路段下
在售地铁物业：暂无
定安路站: 中山中路和定安路中间的西湖大道下
在售地铁物业：暂无
城站站: 火车站站前广场和西湖大道西端道路下
预售写字楼：外海西湖国贸（待定）
婺江路站: 位于婺江路和东城站路交叉口，跨秋涛路及新开河
在售地铁物业：暂无
近江站: 本站位于富春路和婺江路交叉口
在售住宅：绿城·蓝色钱江（2300万元/套起）
在售写字楼：中豪·望江国际（24000元/平方米）
点评：地铁1号线的通车对于市中心板块而言，除了方便了人们出行之外，更会将城市周边的人流带到市中心，市中心的商业同样会有更大的提升。
滨江板块
板块概述：
滨江近年来作为高新产业的聚集地，房价一度飙到了30000元/平方米左右的价格。以复兴大桥为界，原先的滨江，发展较早的为一桥附近，而最近这几年，复兴大桥以东的滨江区政府板块也逐渐兴起。地铁1号线在滨江的走向，大致集中在滨江区政府一带，共设置三个站点，分别是江陵路站、滨和路站和滨康站。
滨江板块站点具体位置及楼盘：
江陵路站：江南大道和江陵路交叉处的江南大道下
在售住宅：中海·寰宇天下（18000-21000元/平方米）
在售酒店式公寓：汉峰·峰公馆（LOFT25000-29000元/平方米，平层20000-24000元/平方米）
将售项目：星耀城（待定）
滨和路站：位于江陵路、滨和路交叉口
在售住宅：绿城·明月江南（31000元/平方米）
在售商铺：中赢国际商铺（60000多元/平方米）
预售住宅：荣安·望江南（待定）
预售写字楼： 中赢国际（待定）
西兴站：北侧紧邻规划的青年路，西邻江陵路，东侧为规划的阡陌路、南侧滨安路
在售住宅：云厦·连园（15000元/平方米起）
在售商铺：云厦·连园社区底商（53000元/平方米）
滨康路站：位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内
在售住宅：金地·天逸（24000-32000元/平方米）
将售住宅：瑞立·东方花城（待定）
点评：随着滨江整体的发展，板块宜居性逐年增强，地铁1号线的通车，让滨江与市区的距离更近一步，也能从实际改善滨江到市中心道路拥堵的情况。
湘湖板块
板块概述：
地铁1号线萧山段站点主要设置在湘湖板块，该板块因为有独特的旅游资源，近年来也备受购房者的关注。目前板块内在售项目不多，多数以酒店式公寓、别墅为主。
湘湖板块站点具体位置及楼盘：
湘湖站：位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧，风情大道与湘西路相交路口东侧
将售酒店式公寓：湖畔公寓（待定）
点评：湘湖站的通车对于旅游经济的拉动作用无疑是巨大的，目前从杭州市中心前往湘湖的话，最少也要近40分钟，地铁通车后，从湘湖前往市中心的时间将被大大缩短。