杭州地铁1号线昨开通
本报讯（浙江日报记者 应建勇 本报记者 潘一峰）昨日上午，我省首条地铁杭州地铁1号线开通试运营，全省治理城市交通拥堵工程同时启动，正式打响五年治堵攻坚战。
历经十年谋划、五年建设的杭州地铁1号线全长47.97公里，共设车站31座，是省和杭州市重点工程，也是杭州迄今规模最大、投资最多、技术条件最复杂的城市基础设施工程。
省委副书记、省长夏宝龙宣布杭州地铁1号线开通、全省治理城市交通拥堵工程启动。省领导乔传秀、黄坤明、蔡奇、赵一德、王永明，省咨询委副主任王国平、杭州市政协原主席孙忠焕等出席。副省长王建满就全省五年治理城市交通拥堵工程作部署。杭州市市长邵占维主持仪式。省级有关部门和各市政府有关负责人参加。仪式结束后，夏宝龙等乘坐首列列车从杭州地铁武林广场站赴金沙湖站，看望慰问地铁一线工作人员。夏宝龙对杭州地铁1号线开通表示祝贺，对为地铁建设、运营付出辛劳和汗水的工作人员表示感谢，希望杭州市加强管理，确保地铁安全运营。
列车从金沙湖站返回时，夏宝龙在车厢内作即席动员。他说，近年来，随着经济社会快速发展和人民生活水平不断提高，城市交通拥堵已成为影响我省居民生活品质和城市形象的焦点问题，已成为政府着急、群众担心、社会热议的民生热点问题，缓解城市交通拥堵迫在眉睫。
夏宝龙强调，我们以杭州地铁通车日作为全省治理城市交通拥堵工程的启动日，就是要借此东风发出动员令，打响治理城市交通拥堵战役。各地各部门要立即行动起来，抓紧制定符合各自实际的城市治堵行动计划，雷厉风行，真抓实干，实施规划、建设、管理“三位一体”综合治理措施，确保打赢治理城市交通拥堵这场硬仗。要全面实施公交优先战略，积极开展公交优先示范城市创建，加快建设地铁、轻轨等现代化的城市公共交通设施，切实提高公共交通分担率。要加快城市停车场建设步伐，充分开发利用地下停车空间，推进停车产业化，增设一批加油、换乘等新设施，推动城市停车硬件设施、软件服务都上一个新水平。要加大城市违章建筑拆除力度，让城市布局优起来、城市交通快起来。要落实严密的责任和严格的考核，下任务、定指标，确保每年办成几件实事，一个阶段集中解决几个难题，力争通过五年努力，使我省城市交通拥堵状况明显改观，努力为全省人民营造良好的出行和生活环境。
省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明在仪式上致辞。他首先代表市四套班子和全市人民向出席仪式的领导和嘉宾表示热烈欢迎，向长期以来关心支持杭州发展特别是地铁建设的各级领导表示衷心感谢，向攻坚克难、顽强拼搏的全体地铁建设者和“舍小家、顾大家”的广大沿线单位及居民群众致以崇高敬意。他说，杭州地铁1号线开通运营，在杭州历史特别是城市发展史上具有里程碑意义，标志着杭州正式进入了“地铁时代”，对于杭州缓解城市交通压力、构建立体化综合交通体系，优化城市空间布局、建设现代化网络化大都市，加快转变经济发展方式和城市生活方式、推进绿色低碳发展和可持续发展，都将产生重大而积极的影响。我们将以党的十八大精神为指引，以省委、省政府的决策部署和人民群众的期盼为要求，以地铁1号线开通运营为契机，坚持优化规划、加强建设、科学管理、提升素质“四管齐下”，推进地铁工程建设，提升交通管理服务水平，倡导文明交通、文明出行，下更大决心，采取更有力措施，努力在治理城市交通拥堵问题上取得新进展、新成效，让杭州的城市环境更加优美舒适，让人民群众的生活更加幸福美好。
市四套班子领导王金财、杨戌标、许勤华、洪航勇、张建庭、俞东来、董建平等出席仪式和有关活动。