地铁时代来了！杭州地铁1号线昨天开通试运营
商报讯 （记者 张哲 摄影 杜国平）经历超过五年半的建设，杭州地铁1号线终于正式开通试运营了。昨天上午9点45分，省委副书记、省长夏宝龙宣布：杭州地铁1号线正式开通，全省治理城市交通拥堵工程同时启动。
1号线昨天正式开通
首条地铁的开通，标志着杭州正式进入“地铁时代”。昨天上午，省委常委、杭州市委书记、市人大常委会主任黄坤明，副省长王建满先后在地铁开通仪式上致辞。
省政协主席乔传秀，省委常委、组织部长蔡奇，省委常委、省委秘书长赵一德，省人大常委会副主任王永明，省咨询委副主任、原杭州市人大常委会主任王国平，原杭州市政协主席孙忠焕等出席仪式。仪式由杭州市委副书记、市长邵占维主持。
国家发改委、住建部、交通运输部、上海铁路局等国家有关部委的领导，中国国际工程咨询公司、香港铁路有限公司等单位负责人，以及社会各界代表共同见证了这一历史时刻。
仪式结束后，领导和嘉宾们进入地铁1号线武林广场站，乘坐地铁首列车前往金沙湖站，并在金沙湖站慰问了杭州地铁一线工作人员。
地铁1号线创8个“第一”
作为杭州乃至浙江省首条地铁线路，地铁1号线创造了8个“第一”：
地铁1号线全长47.97公里，是国内地铁城市首条开通线路中最长的，一般城市首条开通线路多为20-30公里；
概算投资240.66亿元，是杭州城建史上投资规模最大的基础设施项目；
在国内首次引入“双向同台换乘”理念，包括两组双向同站台换乘点，其一为武林广场站至西湖文化广场站区间1号线和3号线，其二为火车东站至彭埠站区间1号线和4号线；
首次将减振垫道床作为高等减振在正线轨道中大规模应用，全长12.61单线公里的高架线路上采用了这种新型轨道减振垫道床，这种技术通过轨道减振来减少桥梁结构的振动发声，可降人耳敏感的低频噪声8分贝以上；
率先在国内提出低碳地铁列车概念，采用LED节能灯具照明，每年比普通灯具节电365万千瓦时；
是国内首个采用两面整体压窝，符合人体工学设计的不锈钢客室座椅的列车，车厢座椅下设置电加热系统。空气弹簧可以根据乘客数量自动调节车厢地板面的高度，空调系统可根据外界温度自动调节室内温度和新鲜空气量；
采用国际最严格的防火标准，车体强度满足欧洲标准，车辆下部转向架是国内第一款在欧洲进行1000万次构架疲劳试验的产品，提供良好的平稳性和舒适性；
首次研制并使用了立转式人防兼防淹门系统，在地铁线路穿过钱塘江、运河及其他大型河流湖泊等时都设有该系统，能够满足战备人防需要，在发生事故时紧急关闭闸门可以封闭过江隧道。
五类特殊人群享受优惠
地铁开通后，市民朋友需要注意，因火车东站还在施工，地铁在火车东站站是不停的。运营初期，列车全天运行14个小时，首末站和重要站点首班发车时间为6:30，末班发车时间为20:30，详情可在各站电子显示屏上看到。
试运营阶段，行车间隔为9.5分钟，早晚高峰将视情缩短行车间隔。全天开行100列次，客运能力为28.7万人次。
这里再重申一下，地铁一号线票价2-8元，各种激活地铁功能的交通储值卡都可以使用，刷卡乘坐地铁享受9.1折优惠。
特殊人群乘坐地铁享有相应的优惠政策：
（一）离休干部、残疾军人、因公致残的人民警察、重度残疾人及盲人凭有效证件免费乘车；（二）70岁以上老年人，在法定工作日高峰时段（7:00-8:30,17:00-18:30，以进入地铁付费区域时间为准）半价购票乘车，其余时间免费乘车；（三）60-70岁（不含70岁）的老年人，凭有效证件享受票价5折优惠；（四）一名成年人可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车，超过一名的，按超过人数购全票；（五）杭州市内中小学生及职高、中专、技校学生，凭有效证件享受票价5折优惠。