地铁时代倒计时 杭州商业格局或将大变
地铁一号线
今年8月,深圳地铁全面通车满一个月,市民生活方式、消费习惯及对商家的影响就初现端倪。
宝安西乡步行街位于多条公交线路交界处,地铁开通前,每到周末,周边工厂、社区的居民都会到这里逛逛,商家生意兴隆。地铁开通后,几路公交车更换线路,加之步行街距地铁站太远,往日熙熙攘攘的街道变得有些冷清,一些店面为了吸引顾客甚至打出了低至2折的优惠。另一商圈龙华中心区部分商家也感到了压力。龙华一家商家的负责人也表示,高端商品卖得没以前好了。
苏宁电器华强北店附近有地铁站,自从地铁全面开通后,店里的客流量和销售额都跟着上涨10%以上。国美电器华强店、华强北茂业的负责人也表示,近一个月来销售额有较大幅度的上涨,从送货地址和登记的会员卡信息可以看出,以往顾客主要以福田、罗湖、南山的为主,现在龙华、布吉、宝安等地的顾客明显增加。
位于地铁换乘地的商家更占据了地利之便。如位于3号线和1号线换乘点的Cocopark,据其统计,每日购物中心的客流量比从前增加了2000人次左右,商家销售额明显增长;地铁二号线开通后,位于侨香路的沃尔玛因紧临侨香站口,吸引了不少莲花西、景田站的顾客,店里的销售额提升了10%以上。
杭州地铁集团网站近日悄然挂出的一则消息,搅动了人们关于杭州地铁商业的猜想。杭州武林广场地下商城建设有限公司正式挂牌,进入正式运作阶段。
地铁即将在2012年向杭州人驶来。而关于地铁周边商业项目的消息,在最近一个月里开始密集出现。有人已经在猜想,参照香港、上海的先例,杭州的商业格局,很可能在地铁一号线贯通后,迎来一次大发展和调整,并可能形成更多商圈。记者 鲁莹
武林商圈
两大站点都有大商业项目
武林商圈,地铁,这两个词叠加在一起,在杭州人的心目中就有难以比拟的含金量。在杭州地铁1号线的所有站点中,主城区只有武林广场站、西湖文化广场站将实现同台换乘,未来这里将通过1号线和3号线。
这两大站点最近都有大商业项目启动。
武林广场站土建已经完成,武林广场地下商城马上就要开始建设。杭州地铁集团官网消息显示,武林地下商城项目用地面积3.98公顷,南北向长190米,东西向长220米,总建筑面积9.6万平方米,其中地上0.2万平方米(包括汽车坡道,出入口及竖井等),地下9.4万平方米(地下一、二层为商业餐饮,地下三层为汽车库)。地块北侧为历史保护建筑——浙江省展览馆,南侧为体育场路,东面为广场东通道,西面为广场西通道,东北角为地铁武林广场站。
开发后的武林广场将弥补商圈现有不足,对周边的物业形成有效连接,促进武林商圈联动,使广场成为杭州具有商业设施、交通枢纽、文化娱乐等多功能的城市核心区。目前武林广场两个地下过街通道将保留,还打算在杭州大厦和武林广场之间新建一个过街通道。
关于武林广场地下商场的细节也有披露,除了3个过街地道,武林广场上将有6个地面出入口进入地下商城,分别位于广场中心主喷泉两侧,一边各三个,喷泉附近还要建一个下沉式广场。靠近省科协大楼,还有两部汽车电梯,能直接升降到地下三层立体停车库。广场上除了人行出入口,东西两侧还有两个双车道的汽车坡道,方便来沿线购物的人停车。
地下商城可能会做一些小超市和速食店,不过具体商业还没有公布。
关于西湖文化广场站,目前业内有消息流传,银泰百货集团将接手位于西湖文化广场D区裙楼的约4万平方米的商业物业,计划在明年开出一家商场。不过这个消息没有得到银泰百货的正式确认。负责西湖文化广场D区的保安昨天对记者说,不到一个月前他们得到消息,这里将开出一家商场,目前还没有正式入场装修。
西湖文化广场的指示牌显示,将来还有博库书城、Middle Town购物中心入驻。博库书城已经挂出了醒目的商标。此
武林商圈
杭州大厦购物城、百大、银泰武林店、国大城市广场、武林广场地下商城、西湖文化广场
湖滨商圈
湖滨一期、二期、解百
和平商圈
世纪联华购物城
下沙商圈
宝龙城市广场、世茂广场、龙湖天街
外,一家法国餐厅也正在装修之中。如果顺利开出商场,结合原有的新远国际影城、酒吧、娱乐中心、浙江省博物馆武林管区,西湖文化广场将形成购物、休闲、娱乐、文化一体的综合体。
和平商圈
新造一个购物城
一个月前,杭州联华华商集团接手了位于和平商圈的卜蜂莲花超市原有地下一层物业,还拿下了原和平家私广场物业,合并后的整栋大楼共四层,使用面积可达40000平方米。这座命名为世纪联华购物城的商业综合体,将以超市大卖场和百货餐饮为主。其地下一层将全部用作停车场,一楼为精品百货区,二楼分布品牌餐饮店和超市卖场,三楼整层为超市卖场。
世纪联华购物城距离地铁1号线站仅有300米左右,地理交通优势明显。加上周边浙江和平国际会展中心的会展氛围,杭氧杭锅地块的全新改造,以及九龙仓项目的启动,和平区块的商业想像空间被放大了。
湖滨商圈
高端城市旅游综合体
在湖滨商圈,湖滨名品街二期项目今年年初结顶。湖滨二期的地下一层将与一号线龙翔桥站出入口对接。湖滨二期建成开业后将与解百、湖滨一期,以及即将开工建设的湖滨三期(西湖电影院及周边区块)一道,共同形成全新的“大湖滨商圈”,打造一个世界闻名的高端城市旅游综合体。
由延安路、湖滨路和庆春路所形成的三角地块熙熙攘攘,聚集了奢侈品大牌、中档百货、小商品市场的丰富业态,满足各个消费群体的需求。
业内人士认为,未来的湖滨,除了世界大牌的聚集,也将因旅游客源多等特点,发展成旅游商品购物商城或商街。
下沙商圈
有多个商业综合体
在下沙宝龙城市广场、龙湖天街、世茂广场等主要大型商业综合体项目都沿地铁线排布,地铁将带动下沙副城的商业发展。
位于大学城北板块,文汇路附近的宝龙城市广场商业体量为26万平方米。将开出华润万家超市、横店影院、龙麦KTV、宝莱百货、电玩等多种业态,还有独栋式商铺。
位于下沙金沙湖板块的龙湖天街,规划中有20万平方米的商业体量,要形成多重复合商业业态,计划引入国际五星酒店、IMAX影院、真冰场等高端商业配套。
世茂广场同样定位为商业综合体,总体量达26万平方米。其中商业配套涵盖了大型商超、购物中心、精品酒店、世茂国际影城等。
另外几大站点
都将有大型商业综合体
地铁1号线火车东站站紧邻可媲美上海虹桥铁路枢纽的新火车东站,所属的城东新城目前还没有大型商业物业。上个月,银泰百货集团与浙江中铁房地产集团正式签订合作协议,双方将共同开发经营位于杭州市区东部的城东新城项目,项目总建筑面积约为3万平方米。
地铁1号线七堡站的上盖物业是目前国内最大的地铁上盖综合体之一,这个综合体占地面积50公顷,总建筑规模103万平方米,包括约63万平方米的住宅及约20万平方米的商业、酒店和写字楼,还有部分小学及幼儿园。
临平站是地铁1号线往临平方向的终点站。它所在的区域临平新城,是余杭区建设发展史上规模最为浩大的城市建设工程。
客运中心站不仅是地铁1号线分道临平、下沙的中转点,也是杭州陆路交通枢纽。地铁客运中心站也有一个地铁上盖物业,包含了商场、影院、超市、美食广场等配套。建成后的地铁站,还将与九堡客运中心连接。
地铁改变城市商业格局
上海
深圳
上世纪七八十年代,上海商业主要集中于三街(南京路、淮海路、四川北路)一场(豫园商场)。
上世纪九十年代,上海商业中心从“三街一场”发展为“四街四城”,并形成小东门、老西门、静安寺、提篮桥、长寿路、打浦桥、江湾五角场等区级商业中心。“四街”指南京东路、淮海中路、四川北路和西藏中路,“四城”指徐家汇商城、豫园商城、浦东新上海商业城和上海火车站不夜城。
地铁建造后的零售商业布局呈现多中心分散的发展趋势。北面形成了位于八号线翔殷路站和十号线附近的五角场商城、位于三号线大柏树站的大柏树商城;西南形成了位于九号线七宝路地铁站的闵行七宝综合性区级商业中心、位于一号线和五号线交会处莘庄地铁站的莘庄商城;西北形成了位于二、三、四号线交会处中山公园地铁站的中山公园商业中心;浦东形成了位于六号线金桥路地铁站附近的金桥商业中心等。
上海传统的商业布局主要是带状,随着地铁一号线的开通,徐家汇、人民广场、陕西南路等商圈逐渐发展起来,商业布局开始向圈状发展。其中黄浦区在“十一五”期间打造了三大商圈:外滩经典综合消费圈和南京路西藏路综合都市消费圈、豫园历史文脉综合消费圈,此外,还有虹口足球场长峰虹口商城商圈、莘庄地铁总站以27万平方米仲盛摩尔为核心的莘庄商圈、浦东陆家嘴竹园商贸区等。