杭州地铁物业报告书出炉
地铁一动，黄金万两。今年下半年，杭州还有大量楼盘即将面世。值得一提的是，其中有一些是全新的地铁楼盘。对于已经错过不少楼盘购买机会的购房者来说，这无疑又是一次机会。
地铁建设如火如荼，在杭州，有哪些地铁上的商铺值得关注？还有哪些全新的地铁物业即将亮相？记者沿着最早通车的地铁1号线站点一一寻访，给读者带来最全面、最新的信息。
下沙：地铁站点最多
在杭州楼市中，副城下沙已经成为不可或缺的一部分。大学城、江景、地铁、金沙湖、沿江大道、湿地，这些因素使得众多购买房趋之若鹜。当然下沙也有软肋，那就是缺少高品质的商业配套。不过这一状况，将随着地铁1号线的开通，以及地铁上盖物业的建设，得到巨大改善。
地铁1号线34个站点中，下沙区域内有7个站点，即下沙西站、下沙站、下沙东站、下沙高教园西站、下沙高教园东站、云水站和下沙临江站，它也是三大副城中设置站点最多的区域。而目前周边楼盘开发比较密集的，主要有4处。
下沙中心站
下沙中心站规划上盖物业综合体以大型购物中心、五星级酒店、商务办公、文化广场、酒店式公寓、高尚住宅区为主要功能，塑造现代、高效、生态的整体形象，打造一个全新的CLD(即中心居住区)概念。
记者在现场看到，这个站点边上就是崭新的“下沙经济技术开发区市民中心”和“金沙湖项目开发建设指挥部”，足见位置优越。在建的项目不少，其中最近的有龙湖滟澜山和IBC(杭州东部国际商务中心)，两个项目都相当让人期待。
前者为80万平方米的复合职能的低密度生活区，将集合展示龙湖旗下五种经典的业态：花园洋房、高层公寓、酒店式公寓、五星级酒店、商业五大类物业形态。 其中由7层电梯地中海花园洋房、高层观湖公寓和SOHO产品组成的别苑组团，即将于10月底11月初开放样板区，并即将在年底前开盘。滟澜山还规划有不少 商铺，其中包括10万平方米的SHOPPINGMALL天街，因为下沙中心站出口就在项目里面，所以称得上是真正的地铁商铺，非常值得关注。
另一个项目IBC总建筑面积约25万平方米，包括四幢高层公建楼宇及地铁连接通道等。项目定位为大体量的都市综合体、国际标准A级写字楼集群、杭州首个专门针对涉外人士高级酒店式服务公寓等，其中酒店式公寓已于近期开盘，均价18000元/平方米。
此外，这个区域比邻地铁站的还包括德信早城和名城湖左岸。其中名城湖左岸预计10月份左右开盘。这些楼盘均紧密相连，已经形成一定的集聚效应。而离它们不远，就是下沙著名的高沙商业街，非常热闹。
下沙东站
地铁下沙东站规划的上盖物业综合体将重点发展商贸娱乐和社区设施，营造现代化城市氛围，是下沙发展总部经济的重要平台。
这个站点周围，目前开发的楼盘主要有金沙湖1号、德信早城等。事实上，因为下沙东站和下沙中心站相隔不远，所以位于两个站点之间的这两个楼盘，可享受两 个地铁站的配套。值得一提的是金沙湖1号，这个项目规划为集酒店式公寓、特色时尚酒店、主题商场于一体的第五代都市尚品公馆，产品类型以LOFT为主，对 于金沙湖板块的商业氛围形成，将起到举足轻重的作用。
下沙高教园西站(原文泽路站)
这个站点，可以称得上是下沙人气最旺、商业最为繁华的地方。以物美大卖场为中心，这个区域已经形成了一个居住圈，是下沙金融、商贸、行政三大中心汇集地，相当于杭州的武林广场。在这样一个地方建造住宅或者商业，显然前景都相当不错。
目前，站点边上，在售的楼盘有名都中心，将售的则有和达城，这个项目和下沙高教园西站的项目部，仅数步之遥，称得上是真正的地铁上盖城市综合体项目。项目总建筑面积约16万平方米，包括住宅、公寓和商业等物业类型。
下沙终点站
作为地铁1号线下沙延伸段的三个站点，下沙高教园东站、云水站和下沙临江站目前还没有开工。不过周边的楼盘开发，却已经是如火如荼。根据规划，这个区域 的上盖物业综合体将布局购物中心、写字楼、高层公寓、交通换乘中心等几种功能设施，利用人气日益集聚的沿江房地产板块，重点发展居住、商贸、办公、休闲、 娱乐等。
目前，云水站边上将售的是保利江语海，项目总建筑面积13万多平方米，由Art Deco风格的一线全江景观江公寓与英伦官邸排屋组成，预计11月左右开盘。
而下沙临江站则与世茂江滨花园商业相邻，200米远处是宋都房产的晨光国际项目，该项目总建筑面积约48万平方米，预计年底开盘。此外，和达房产的东东 城项目，也位于云水站500米左右距离，项目1-2楼为C-MALL嘉年华式生活商业中心，以品牌餐饮美食为主导业态，混合搭配休闲娱乐等生活商业业 态，3-7层则以SOHO小户型公寓为主。
临平、乔司：双铁带来财富效应
这两个区域，地铁1号线共设置有乔司南站、乔司站、临平南站、余杭高铁站、南苑站和临平站等6个站点。因为还有高铁的利好，这个区域的价值，更加让人心动。
临平站(原世纪大道站)
从南苑站到临平站，两个站点之间的距离实在不能算远。作为地铁1号线临平的终点站，临平站无疑更受关注。事实上，这个站点的周围，汽车用品店、高层写字 楼、宾馆、休闲浴场、上岛咖啡等商业以及休闲娱乐场所几乎一应俱全，已然相当繁华。临平作为一个非常具有生活氛围的区域，本已让购房者动心，一旦地铁开 通，这个本就适合居住的地方，显然更让人期待了。
周边的楼盘，主要分布在站点两侧。东侧在售楼盘如君临天下城，西侧则相对比较多，如东 海水景城、离临平站地铁出入口400米，另外还有桂花星城等。当然，最值得关注的无疑是绿城的玉园项目，该项目总建筑面积约32万平方米，位于余杭区南苑 街道水景广场以北，东至新丰路、余杭区档案馆，南至水景公园规划道路，西靠乔司港，北至人民大道，距离地铁一号线世纪大道站约600米，距离沪杭高速和沪 杭高铁5分钟车程。预计首批房源10月推出，精装修，预计均价则在20000元/平方米以上。
乔司站
乔司段共有三个站点，即乔司北站(后改成临平南站)、乔司站和乔司南站，均为高架站。相对来说，这个区域的楼盘还并不是很多，沿途映入眼帘的，还是一派田园景象。
距离临平南站1000米处，有个楼盘叫东田上庭，而在乔司站和乔司南站中间，比较值得关注的一个楼盘是复地连城国际，距离乔司南站约600米左右，最近刚刚推出过一批小户型，折后均价仅8500元/平方米，遭到市场疯抢。
九堡：商业项目集聚
依据规划，九堡将是未来杭州最先享受磁悬浮和地铁双重便捷交通的区域，作为地铁换乘枢纽的九堡，无疑已经具备了形成地铁核心商圈的潜力。地铁1号线规划的站点有3个，即九和路站、九堡站和客运中心站。
客运中心站(原名九堡东站)
这个站点是地铁1号线“Y”形路线上的分叉点，北通临平，东连下沙，是进入主城区的咽喉。正因为这个站点的重要性，所以其规划的上盖物业，也是所有地铁上盖物业中进度最快的一个。
这个上盖物业，南沿九沙大道，北侧与杭州长途客运中心对接，东西临城市次干道胜稼路、久盛路，将实现地铁和各种交通工具无缝换乘。由九堡车站直接上盖物 业、客运中心东侧地块、车站西侧拆迁安置地块组成。总用地面积近74000平方米，地上建筑面积12.8万平方米，总投资约6.5亿元。功能设置有超市、 影院、美食广场、办公区、品牌店和零售商铺等等，即一个一站式购物中心。
地铁交汇、客运中心、磁悬浮……这个地方无疑具有得天独厚的交 通枢纽的优势，堪称商家必争之地。所以，在项目北侧，是已经开业的四季青服装大市场、华贸鞋城等，东侧是九堡商贸中心和杭州东大门商品交易中心，西侧则是 婴童用品城(原新客站商业城)和鼎鼎大名的杭州汽车客运中心小商品城，目前都在紧锣密鼓地招商。
九堡站
这个站点附近的新楼盘，最近的无疑是金海香滨湾，不过目前已经交付，包括其西面的商业城，也已经开业，规划有超市、商场、餐饮、影院等众多功能，所以目前非常热闹。当然，目前香滨湾和邻近楼盘左邻右舍的北侧，还是有一些社区商铺可以销售。
这个站点边上，在售的楼盘有大家多立方等，将售的则有郡原华浙的九润公寓和天阳九筑等，不过距离站点均在900米以上。
市中心：
几大综合体值得关注
相对来说，地铁对市中心楼盘的提升作用，远不如对郊区楼盘那么大。但是，地铁对于一座城市的提升，是全方面的。事实上，市中心不少地铁站点特别是综合体项目，也相当值得关注。
凤起路站
位于延安路中段的嘉里中心，即原浙大湖滨校区地块将与地铁1号线和2号线直接连通，实现武林商圈与湖滨商圈的有效对接。作为多用途的综合物业，嘉里中心将包括香格里拉大酒店、甲级办公楼、优质公寓式酒店、中高档购物中心和大型停车场等。综合体投资总额将超过50亿元。
武林广场站
这是杭州目前商业最为繁华的所在，而今后，这里将更加热闹。这个地方将形成一个地铁上盖集群，位于环城北路中山北路交叉口原公交电车停车场，往西延伸到 武林广场东跑道，往南一直延伸到体育场路，整个形状呈“7”字形，包括武林广场地铁指挥中心上盖物业和武林广场地下商城的综合体。总投资将达35亿元，适 合开发成高品位综合商业旗舰，包括商业、酒店、办公楼等。
西湖文化广场站(原文化广场站)
武林商圈，运河环绕，寸土寸金，地段优势不言而语。正因为如此，这个地方也成为兵家必争之地，豪宅林立。在建或将建项目包括德信华颐项目、大家武林府、绿滨杭汽发项目、绿城新华地块、广宇西房东南面粉厂地块等。
其中，作为地铁上盖物业，杭汽发项目最值得一提。这个项目位于武林广场北侧。坐拥杭州最繁华的武林商务圈、西湖文化广场，以及具有千年历史的京杭大运河 水景资源。完善的配套加上市中心的罕见体量，成就了该地块与生俱来的王者之气。定位为国内首席城市华宅，由浙江省两大房地产集团——滨江集团和绿城房产联 手操盘。总建筑面积近50万平方米，由9幢豪华精装修住宅与1幢超五星级四季酒店和服务性四季公寓组成。建成后将成为长三角乃至全国首屈一指的标志性建 筑，为中国最为高端、最为瞩目的城市精装修复合体之一。
艮山门站
周边居住区云 集、配套齐全、属于市中心非常稀缺的地段——这是许多人对于艮山门站的最直观印象。它也是地铁1、5号线的换乘车站，人流密集、地理环境优越。规划的艮山 门站综合体包括省城乡开发公司、焦家村公交站、中烟公司仓库等地块。未来将开发建设商业、酒店、写字楼。
滨江：
首个地铁上盖物业开工
作为地铁1号线连接的另一个副城，滨江是不得不提的一个区域。江陵路站、滨和路站、西兴站和滨康站，是地铁1号线在滨江设置的4个站点。
江陵路站
位于武警医院边上的江陵路站，目前住宅小区林立，不过，这些楼盘都基本上已经销售完毕甚至交付。当然在售或将售楼盘还是不少，不过主角已经换成了商业地产。这些项目包括汉峰、网新双城国际、华图君尚金座、银丰央座、天恒大厦等等。
这些楼盘距离江陵路站步行在5-20分钟不等，对于拥有一双慧眼的投资者来说，在这些楼盘里发现潜力股，还是非常有可能的。
滨和路站
这个站点边上最为著名的地铁楼盘，无疑是东方郡，不过该盘已经全部售罄，包括其地铁商铺。目前值得关注的无疑是附近月明路上的两个项目，一为绿城的明月 江南，一为荣安滨江地块。两块土地光地价就达到14000元/平方米以上，显然将打造成滨江的高端项目。两个项目距离滨河路站，步行均在七八分钟左右。
明月江南的工程进度比较快，预计于今年10月份首次开盘，销售均价则预计在28000元/平方米左右。该项目占地153亩，地上建筑面积24万平方米，规划为14幢精装高层房源，是绿城集团继蓝色钱江、西溪诚园之后又一绿城二代高层公寓典范作品，相当值得期待。
滨康站
最近，滨江区比较重大的一个事件，就是滨江时代(滨康)综合体正式开工。这个项目总用地面积171.27亩，总投资高达77亿元，位于滨康路、西兴路和滨安路围合起来的三角地带，东临风情大道，与地铁滨康路站无缝对接，杭州汽车客运南站也要搬迁至此。
今后，这里还将设置公交首末站，建设商铺、酒店、办公楼、住宅小区，是杭州市首个集轨道交通、长途客运、公交、出租车、社会车辆和非机动车等交通换乘功能，以及商业、办公、酒店、居住功能于一体的地铁零距离城市综合体。非常值得关注。
这个站点边上的楼盘，还包括星河景庭二期，金地萧山项目和瑞立46号地块。距离站点的步行距离均在10分钟之内。此外，云厦连园项目临近西兴站仅百米之遥，靠滨康综合体也不远，同时因为就在配套齐全的西兴镇上，所以目前其6.9米的LOFT商铺销售非常火爆。
注：地铁上盖物业，是指直接建在地铁站点上的物业。