成都将建全国最大地铁站
本文导读：地铁1号线通车在即，位于“心脏”地段的天府广场站作好准备了吗？昨日，成都地铁公司表示，天府广场站已经进入最后的装修整改阶段，预计 下月就能正式亮相。据介绍，它将是全国最大的地铁站点，总面积3.1万平方米，地下四层最深近30米，仅出入口就有8个。1号线通车后，这里将是市民见到 的最“奢华靓丽”地铁站点。
6月2日上午，地铁天府广场站，调试中的电梯。（1／8张）
站台是地铁的“脸面”，是地铁的形象。成都地铁是以怎样的特色展示给本地市民和外地游客呢？
地铁1号线通车在即，位于“心脏”地段的天府广场站作好准备了吗？昨日，成都地铁公司表示，天府广场站已经进入最后的装修整改阶段，预计下月就能正式 亮相。据介绍，它将是全国最大的地铁站点，总面积3.1万平方米，地下四层最深近30米，仅出入口就有8个。1号线通车后，这里将是市民见到的最“奢华靓 丽”地铁站点。
天府广场站：玻璃为顶阳光直达地下4层
昨日，天府广场烈日炎炎、热浪逼人。走下宽大的楼梯来到负一层广场，却是另一番景象：阴凉的大厅里翠竹环抱，人们四散坐在椅子上休闲聊天，往日轰鸣的 地铁施工通道也格外宁静。
“天府广场站已经进入最后的装修整改阶段，预计下月就能正式亮相。”成都地铁公司建设事业部副部长何伟民说，这个巨大的地铁“心脏”将是1、2号线的 换乘点，因此是1号线17个站点中规模最大的，也是全国第一大站。天府广场站总面积3.1万平方米，其中站厅2.2万平方米、站台0.7万平方米。
站台是地铁的“脸面”，是地铁的形象。成都地铁是以怎样的特色展示给本地市民和外地游客呢？
地铁1号线通车在即，位于“心脏”地段的天府广场站作好准备了吗？昨日，成都地铁公司表示，天府广场站已经进入最后的装修整改阶段，预计下月就能正式 亮相。据介绍，它将是全国最大的地铁站点，总面积3.1万平方米，地下四层最深近30米，仅出入口就有8个。1号线通车后，这里将是市民见到的最“奢华靓 丽”地铁站点。
天府广场站：玻璃为顶阳光直达地下4层
昨日，天府广场烈日炎炎、热浪逼人。走下宽大的楼梯来到负一层广场，却是另一番景象：阴凉的大厅里翠竹环抱，人们四散坐在椅子上休闲聊天，往日轰鸣的 地铁施工通道也格外宁静。
“天府广场站已经进入最后的装修整改阶段，预计下月就能正式亮相。”成都地铁公司建设事业部副部长何伟民说，这个巨大的地铁“心脏”将是1、2号线的 换乘点，因此是1号线17个站点中规模最大的，也是全国第一大站。天府广场站总面积3.1万平方米，其中站厅2.2万平方米、站台0.7万平方米。
从6月初开始，成都地铁一号线开始空载试运行，地铁列车上安装了世界上最先进的信号系统CBTC系统（2／8张）
地铁“心脏”共分为4层，挖掘深度达地下30米左右。其中负1层为商业和展览，负2层是控制室和售检票的站厅，负3层为1号线站台，负4层则是2号线 站台。为此，天府广场站从负1层开始，就大量采用厚型玻璃做天花板和地面。阳光可以通过这里，直达负4层的地下最深处。
蜀西风格太阳神鸟扮靓车站
何伟民说，天府广场站以蜀西文化元素为装修风格。黄色立柱、灰色吊顶，再添加太阳神鸟等特色的壁画和浮雕，风格十分大气。同时，屋顶和墙壁上有蓝色的 线标，作为1号线的标志色彩，让人一看便知。而2号线等其他线路今后也将用不同色彩区分。
同时，车站还结合了天府广场的地面元素，将以“水”为源点的系列文化景观延伸下来，在站点中心设置“水滴”组景，表现“城市坐标”的景观。
天府广场站设有8个出入口，直接连通广场东西南北各个方向，以及百盛、博物馆等地面建筑。为了应对如此巨大的站点和复杂出口，地铁方面设置了大量导向 标识，以避免市民迷路。
省体育馆站：体育特色奥运五环色彩醒目
昨日，初步亮相的还有地铁1号线省体育馆站。这里以体育为主题，吊顶为奥运五环图案，红、黄、蓝、绿、黑格外引人注目。
2010年6月2日上午，地铁天府广场站外景。（3／8张）
由于为一环路预留了下穿隧道，省体育馆站被“拦腰截断”，负1层站厅采取了分站厅的方案，即在下穿隧道的南北各有一个分站厅。何伟民说，省体育馆站负 2层为1号线站台，负3层则是未来的3号线站台。虽然下穿隧道两边的站厅无法做到直接相连，但下面两层的站台可将两者连接起来，而且两个分站厅都有非常好 的售检票系统，乘客进站后乘车仍然非常方便。
在节能环保方面，省体育馆站还采用了冰蓄能技术。即在夜间电网低谷电费低价时制冷机制冷，并由蓄冷设备以冰的形式将冷量储存起来，待白天再融冰将冷量 释放出来，调节温度。同时，装修中完全不使用木材，以便防火。即使装修还在进行，现场也全是环保材料，感觉不到一丝的刺激气味。
记者王丹摄影谭曦
打探站点
地铁“心脏”天府广场站是1、2号线的换乘点，总面积3.1万平方米。共分为4层，达地下30米左右。阳光可以直达负4层的地下最深处。
奥运特色省体育馆站以体育为主题，吊顶为奥运五环图案，红、黄、蓝、绿、黑,格外引人注目。
这个站强调节能环保，用夜间蓄冷设备以冰的形式将冷量储存，白天再融冰释放，调节温度。
2010年6月2日上午，俯瞰地铁天府广场站。（4／8张）
6月3日，四川成都，地铁体育场站自动电梯。（5／8张）
6月3日，四川成都，调试列车驶入省体育馆站。（6／8张）
6月3日，四川成都，地铁体育场站自动售票机。（7／8张）
6月1日，成都地铁调试车辆-地铁进站。天府广场站已经进入最后的装修整改阶段，预计下月就能正式亮相。（8／8张）