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杭州地铁2号线东南段13个站点明年建成通车 今起招收司机

admin 发表于 2013-01-15 06:58 | 阅读 2,126
 

 杭州地铁2号线东南段(萧山朝阳村站——钱江路站)将于明年建成通车,杭州地铁集团再次委托武汉铁路司机学校(注:杭州地铁1号线司机2/3由“武汉制造”)为东南段培养80名司机。今天开始,学校到杭州正式招生(报名地点位于凯旋路451号东茂宾馆,凯旋路和艮山西路路口),有意向的年轻人请抓紧去报名,1月25日截止。

  今年武汉铁路司机学校第一次招收女司机,想和男生一样开着地铁满城跑的女生,可不要错失机会。

  学校网址:www.wtsx.com.cn

  咨询电话:18271845251、18271828951

  车辆外形公示

  71%的市民喜欢“淑女型”

  除了司机培养,地铁2号线其他各项工作,也在紧锣密鼓进行中。

  上周三,地铁集团通过快报公示了地铁2号线的两套车辆外形方案和内饰美工方案,征求市民意见。

  2号线车辆仍为B型车,但为鼓形,车内座椅靠背处向外凸出,空间看起来比1号线更宽敞。

  到昨天为止,地铁集团粗略统计了一下,大约71%的市民打进电话或发邮件告诉他们,喜欢1号“淑女型”方案,其中有位市民说,他们全家拿到快报后,仔细比对了一下,每个人都选了1号。

 理由:1号方案看上去秀丽,和杭州西湖的气质更吻合,同时前脸和1号线车辆更具传承关系。

  “沈塘桥站”好还是“建工新村站”好?

  网友多数倾向于“沈塘桥站”

  1月13日(周日),快报报道了地铁2号线一期工程(萧山朝阳村-城西丰潭路段)24个站点有了初步名字,大部分和目前的工程名一致,只有7个做了改动,分别是——

  位于萧山的朝阳村站,拟改为朝阳站;南部卧城站,拟改为曹家桥站;外环路站,拟改为飞虹路站;内环路站,拟改为盈丰站;建国路站,拟改为建国北路站;中河路站,拟改为中河北路站;还有文三路站,是叫沈塘桥站好还是建工新村站好,杭州市地名办也想听听大家意见。

  消息见报后,很多网友率先发表意见,大多数倾向于“沈塘桥站”,理由是:一则这里本来就有沈塘桥公交车站;二则沈塘桥是个历史地名,具有一定的文化底蕴和更广泛的知名度,做地铁站名,更具指向性。

  市地名办说,这只是初步名字,接下来他们会把这24个名字发给相关城区和单位,再次征求他们意见,经修改统一后,公示征求市民建议和意见,届时你可以把你的理由充分地说一说。

地铁2号线一期建设进程

  丰潭路后怎么造?

  地铁2号线一期工程,全线30.5公里。

  以钱江路站为分界点,往萧山方向的,为东南段,往市中心和城西方向的,为西北段。

  其中东南段(萧山朝阳村站——钱江路站)进展较快,2008年9月28日开工建设,总长约18.4公里,沿线有车站13座。去年12月22日开始铺轨。今年将实现全线“洞通”、“轨通”、“电通”、内部装修、系统调整、验收等。估计整个东南段,明年建成通车。

  西北段[钱江路站(不含)至丰潭路站],线路长度约12.5公里,车站11座。

  西北段11个站点涉及主城区诸多主干道,施工难度比较大。仅在城西一带,要改造的桥梁就有7座——凤起桥、西桥、桃花港桥、古荡湾河桥、冯家河桥、益乐河桥、莲花港桥。而且,在主干道上“动土”,不但会对交通造成较大影响,地底下还有大批的管线,要随着工程同步迁移。

  目前,庆菱路站、古翠路站已开始管线迁改、绿化迁移。

  今后,2号线可以在凤起路站和1号线换乘。

  丰潭路后怎么造?

  很多人关心地铁2号线到丰潭路后,接下去的线路走向及开工时间,因为按照一开始的设计,地铁2号线还要一直延伸到良渚瓶窑。

  对此,昨天,杭州地铁集团说,这一切还有待国家发改委审批,目前还不好说。

  杭州市轨道二期建设规划

  正报国家发改委审批

  关于杭州市未来的地铁线网规划,去年12月12日,杭州地铁集团董事长邵剑明,向前来体验地铁1号线的人大代表介绍了相关情况。(本报2012年12月13日地铁新闻版曾报道)

  《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2011-2017)》已经制定。目前,二期建设规划正在国家发改委报批,并将由国家环保部会签。只要批复下来,二期建设将尽快开始。

  计划中,到2014年,杭州将建成100公里、3条线组成的交通线网,预计日客流量60万至70万;到2017年,建成200公里的交通线网;到2020年,顺利的话,有可能将有10条线路,总长约375公里。

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