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隧道股份:杭州地铁为公司提供新机遇

admin 发表于 2006-10-13 16:44 | 阅读 3,138
 

昨日,隧道股份(600820)召开临时股东大会审议通过了公司关于申请发行7.7亿短期融资券的议案。该短期融资券的发行主要用于补充隧道股份的生产经营流动资金,将每年为公司节省约1400万左右的财务费用。

隧道股份有关负责人对记者表示,目前,隧道股份的流动资金缺口主要以银行短期贷款解决。根据一年期银行贷款基准利率6.12%,短 期融资券按年利率预计,考虑发行费用后的综合利率水平4.25%左右计算,发行7.7亿短期融资券每年可节省约1400万左右,降低了财务费用,并有助于 增强偿债能力。

该负责人介绍说,隧道股份2004、2005年新签合同金额连续创新高,随着工程项目的进度,收入将陆续实现,保证了公司未来几 年的收入和现金流,另外预计2006及2007年度公司业务仍将保持良好的发展势头。最近,公司已经决定在浙江省杭州市设立上海隧道工程股份有限公司浙江 分公司,杭州市的发展对隧道股份而言是个极好的机遇。

根据浙江省”十一五”规划,杭州东部是浙江市政建设的发展重点,投资约1500亿元。其中交通规划将投入400-500亿元,计划在明年一季度新城区地铁有3个站4个区间要动工,随后,地铁一、二号线施工将全面启动。

据了解,今年5月,隧道股份中标了标价为6500万元的杭州市庆春路过江隧道盾构工作井,并争取承接庆春路过江隧道主体工程。庆春 路过江隧道是穿越钱塘江连接杭州市区和萧山新区的公路隧道,直径达15米,该工程将于明年开始招商和招投标工作。此外,沪杭磁浮列车土建工程和杭州市内高 架立交工程也将在近年内招标。

隧道股份的施工特点正适合这些重大工程项目,江浙两地成为隧道股份重中之重的经营战略目标。公司负责人说,尽快在杭州成立浙江分 公司已成当务之急,一方面符合公司的未来发展和长远规划,另一方面更能及时收集掌握第一手信息,更好的起到两地间的沟通作用,并为公司与当地政府及其它社 会团体的交流营造沟通平台。 (黄婷 证券时报)

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