奋战在杭州地铁工地上的大学生
admin 发表于 2010-08-03 10:53 | 阅读 4,648
今年10月，杭州地铁1号线就要陆续开始铺轨了。目前，地铁施工正处于抓紧推进阶段。盾构区间工程中，有28个盾构隧道实现了贯通，有14台盾构机正在紧张作业，有7000多名地铁工人正马不停蹄地进行施工建设。
室外最高气温：37℃。吴浩杰在杭州地铁1号线闸弄口站旁的5号盾构里拼装管片。豆大的汗珠从额头滑落下来，工作服湿了又干，干了又湿。“因为 现在在市区，保持好推速，沉降就小；如果推速太快，会造成沉降较大，对地面建筑不好。”吴浩杰边说，边忙着拼装管片。盾构机往前推进后，需要用6片钢筋混 凝土管片将壁沿拼装成一整片，吴浩杰的工作就是用螺栓将管片拼装起来。
可能很多人会认为，在地下施工，好比待在防空洞里干活，比在太阳下暴晒好多了。吴浩杰轻声说，其实那都是错觉——地下虽然晒不着太阳，但不通 气，非常闷热。特别是盾构机推进完毕后的一段时间里，里面的温度能达到50多℃。这是16个千斤顶、油箱、泵发出来的热气混合体，几乎能让人闭过气去。
拼装完管片后，吴浩杰径直往回走。那里有一个操作室，地方不大，约两三平方米，里面装了一台空调，有一台饮水机、还有一个鼓风机。吴浩杰站在门口，拿起水杯，咕咚咕咚咕咚咕咚，立时灌下了一大杯。
在操控室边上，有一台鼓风机。喝完水，吴浩杰就凑到了鼓风机前吹吹风。
在这个班组中，吴浩杰是年龄最小的，干地铁建设已有两年。他是舟山人，大学学的是土木工程专业。“我已经习惯了这里的工作环境，就像班组里的老师傅一样，他们也是吃着这样的苦过来的，我想我会这样一直干下去，直到有一天，大家对你伸出大拇指。”吴浩杰说。