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年薪五六万 百名毕业生怀揣梦想搭上杭州地铁

admin 发表于 2012-07-11 08:46 | 阅读 1,541
 

年薪五六万,专业和岗位基本能对口

  百名毕业生怀揣梦想搭上杭州地铁

  昨天早上8点半,烈日当空。一贯冷清的杭州备塘路上突然出现了许多的年轻小伙和姑娘,来自中国计量大学测控技术及仪器专业的郭江,走在他们中间。

  虽然已是汗流浃背,但郭江仍难掩兴奋:”现在我就要去杭州地铁集团运营分公司报到,今后我就是杭州地铁的一员了!”

  和郭江一样,昨天,来自全国各地相关专业的100多名应届毕业生,怀揣着地铁梦,来到美丽的西子湖畔。3个月后,他们将正式为杭州地铁服务,为杭州地铁注入新的活力。

  关键词:[薪水]

  大专底薪2000元

  本科及以上底薪2335元

  报到地点在杭州地铁车辆基地办公区3楼会议室。上午9点不到,会议室里已经坐着不少年轻人。有的人还随身携带着行李,从外地赶过来。他们都是杭州地铁集团运营分公司新招的应届毕业生,绝大多数是90后。

  郭江随便找了个位置,坐了一会,就有工作人员抱着大堆资料进来,点名后,开始分发。

  拿到手的有三份材料,一份《中华全国总工会入会申请书》,一份《职工履历表》,还有一张《全日制劳动合同》。

  在《全日制劳动合同》上已经标明,合同期限为2012年7月起至2016年7月止,一共4年。试用期自2012年7月到2013年1月,为期7个月。

  而大家最关心的薪水,终于也有了答案,大专生底薪2000元,本科及以上底薪2335元。

  对于这样的薪资水平,郭江觉得可以接受:“毕竟刚毕业,没什么经验,不可能工资开很高,选择到杭州地铁来工作,主要是看中上升空间和发展前景。”

  而等候在一旁,准备带领这些小徒弟进行岗位培训的师傅们也在为这些初出茅庐的年轻人鼓劲:“好好干,等转正了,加上奖金和各种补贴,年薪五六万总有的。”

  关键词:[岗位]

  大多数人不知今后干什么,希望专业对口

  地铁运营岗位有很多,司机、维修、站务管理等等,但自己以后将会去哪个岗位工作,现场的大多数毕业生目前并不知道。

  “5月份面试,6月拿到的录取通知。”郭江说:“但我现在还不知道今后干什么。面试的时候聊起过,我说我学的是测控技术,希望以后工作能专业对口。”

  来自北京交通大学交通运输系的黄一佳也有些迷茫,不知道未来的岗位,不知道在哪儿上班,但她看好地铁这一行,所以也不急,先安心培训。

  不过,记者从杭州地铁集团运营生产分公司获悉,这些应届毕业生具体分配到什么岗位目前还未最终确定,签订合同后,还要经过一段时间的培训,然后再根据所学专业确定各自的岗位。

  目前运营分公司已经初步落实了各个毕业生录用的部门,具体岗位则还有待考量。从今天开始,这批应届毕业生将进行三天的岗前培训。在正式上岗前,还将进行考试,分数要80分以上才算合格,否则就要补考,甚至延迟上岗。

  关键词:[福利]

  每个月300元伙食补贴,住房得自己找

  记者在现场发现,不少毕业生随身携带着大大小小的行李箱。现在杭州房价高,租房成本也高,地铁集团能不能提供住宿,是许多外地来杭的毕业生最关心的。

  黄一佳提前几天从北京来到杭州,早早地就打听起租房事宜了。“彭埠这边房子很少,可能九堡那边多点,一个月房租在800元左右吧。最好是运营公司能够提供宿舍,我们大伙住在一起热闹,也方便学习。”

  看见大家都围着运营公司的工作人员问长问短,来自金华浦江的张阿姨也凑过去听听。听完后,张阿姨高兴地回来对女儿说:“各种保险肯定是有的,每个月还有300元的伙食补贴,不过公司暂时还没有员工宿舍,得自己找地方住。”

  一时找不到房子怎么办?记者了解到,运营分公司给应届毕业生们提供了三天住宿,需要申请,一天30元,就在彭埠镇上,实在一时半会找不到住处的人可以申请临时过渡。

  关键词:[展望]

  20多个城市在造地铁

  地铁人就业前景广阔

  就业前景广阔,是这些应届毕业生们对于为什么会选择杭州地铁的最大理由。

  在这些毕业生中,许多人来自名牌大学名牌专业,他们放弃了高新,选择了杭州地铁这份工作。他们的话非常务实:“虽然现在薪资不高,但等到越来越多的地铁线路开通后,我们这批人就是既有专业知识又有实际经验的老地铁人了,发展机会会更多。”

  “杭州地铁规划到2050年呢!”江西某专科学校的小刘说,“我是技术工种,就是换换铁枕、维修线路之类的,这要是在其他单位,说不准什么时候就下岗了,在杭州地铁干,能干到退休呢!”

  记者了解到,目前杭州地铁集团已经落实了2100个岗位招聘。运营公司相关负责人说:“现在全国有20多个城市在造地铁,轨道交通专业人员的缺口很大,像北方交大的自动化控制专业,负责地铁的信号方面工作,如果去晚了还招不到人。所以,目前我们是‘两条腿’走路,一方面引进,一方面自己培养。”

  昨天上午,同样也是西南交通大学毕业的小伙子刘松默默地守在会议室门外,等候师弟师妹们报到结束,他已经来杭州地铁一年了,从最初的军训、岗前培训,到现在天天在九堡临时调度中心,做调度工作,积攒起了一点一滴的经验。

  “我相信,我的学弟学妹们会像我一样,不会后悔选择这份工作,因为我们都是杭州地铁的开拓者与建设者。”刘松满怀憧憬地说。

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