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地铁1号线延伸段有望年底开通 江滨商铺受益首站效应

admin 发表于 2013-08-29 11:19 | 阅读 2,436
 

浙江在线·住在杭州网8月28日消息(记者 陈行利) 地铁1号线业已运营大半年,如今乘坐地铁前往下沙,从文 泽路站出口上来,便可看到周边小区新开了不少店铺,奶茶店、面包店、饭店、超市,可谓一应俱全。其实这些店铺从开张至今也不超过半年。遥想半年之前到这 里,迎接乘客的还仅仅是一排打着招租广告的空店面。半年后,不小的店面里,一到中午、傍晚就略显拥挤,成了投资者眼中的“旺铺”。从普通商铺,到所谓的 “旺铺”,这就是地铁的力量。未来,在下沙沿江,或许也将上演文泽路今日的这番变化。【住杭地铁网】【商业地产网

延伸段今年有望开通,首站附近商铺开始热销

虽然1号线早已奔驰在轨道上,但是开往下沙沿江的1号线延伸段却还在如火如荼的建设中。此前,杭州代市长张鸿铭曾向媒体透露,“今年地铁1号线下沙延伸段可以通了”。此消息一出,延伸段附近、特别是作为首站的江滨站附近的地铁口商铺随之开始火热了起来。【杭州地铁沿线楼盘导购

下沙延伸段共设了三个站点,文海南路站、云水站和下沙江滨站。其中下沙江滨站为首站,周边集中了不少住宅小区,未来地铁开通后,这些小区的底商,也将成为名符其实的地铁商铺。

8月19日,位于下沙江滨站附近宋都·晨光国际就推出了首批沿街商铺,这些商铺面积在140—320方不等,全部为双层设计,成交均价在 22000元/平米左右。开盘当天短短1个多小时,60套商铺就几乎售罄,总销售额接近2亿元,成为近期下沙沿江板块的“大手笔进账单”。与此同时,江滨 站附近的二手地铁口商铺成交也有日益上升的趋势。据我爱我家统计,仅仅8月份,位于江滨站出口边上的世茂·江滨商业中心就有4套成交记录。

文泽路站周边楼盘分布及配套图
文泽路站周边楼盘分布及配套图

地铁首站效应,江滨站未来人气可期待

“现在地铁1号线开通的是30个站,文泽路站连续将近40多天的统计数据下来,人流量在所有站点中占前三位。任何一个城市地铁终点站的辐射能力 是中间站的10倍。”了解1号线每个站点每天人流量数据的资深业内人士蔡阳表示,“从数据分析中可以看出,只要是终点站都不会太差,原因是终点站的辐射能 力是所有站点所没有的。”这就是所谓的首站效应。

虽然目前1号线在下沙的首站是文泽路站,但未来1号线延伸段开通后,江滨站则成为了真正意义上的地铁首站。

地理位置上看,江滨站位于下沙乃至整个城市的最东边,更符合起始站的条件。而从人气上看,江滨站所在站点恰为下沙沿江板块,该板块在过去几年一 直是杭城的供应量大户。如今板块内高楼林立,如伊萨卡、保利东湾、梦琴湾、海天城等多个小区已经交付两三年,也是区域内二手房成交较为活跃的次新房小区, 另外还有如晨光国际等尚未交付的大体量新盘。所以整个沿江板块也是城市东部人气最为集中的区域之一。然而目前沿江板块前往市区仅快速公交一条公共交通线 路,地铁延伸段开通后,大部分人上下班的交通方式将转变为地铁。得益于地铁首站效应,未来该站点人流将增大,而周边的地铁口商铺的人气也会随之直线上升。 而商铺要变身“旺铺”,人气恰恰是最重要的因素。

地铁上盖物业未来繁华指日可待

综合体磁场效应,反哺地铁口商业

在大部分人期盼地铁改变出行方式的同时,也有不少人在期盼地铁上盖综合体改变生活方式。8月10日,位于1号线凤起路站的商业街正式开业,市民期盼已久的地铁站上盖物业的景象终于得到现实的描绘。

在下沙沿江,1号线延伸段江滨站上,有一个规模更大的上盖物业正在建设中,它就是体量达26万方、集商业、餐饮、休闲娱乐、酒店与居住于一体的世茂广场。

对于缺乏大型商场的下沙而言,这个26万方的地铁上盖开业,将很大程度上填补区域内的空白,从而发挥其人群磁场效应,吸引沿江乃至整个下沙区域的人群来此消费。而这也将直接带动综合体周边地铁口商铺的价值。

比如庆春银泰开始营业后,周边商铺价格就直线上涨,升值2倍左右;而作为钱江新城商业中心的万象城,在区域其他地方都还显得冷清的时候,直接带 活了周边社区,附近的商铺也最快成为投资者眼里的聚宝盆。可见,一座地铁上盖综合体,也是地铁口商铺从商铺走向“旺铺”的巨大推动力。

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