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迎接高温 上海新线车站空调提前试运转

admin 发表于 2010-06-04 11:24 | 阅读 1,964
 

(通讯员 冯昊)经过前一阶段的紧张调试,上海地铁赶在夏季高温来临之前,不仅完成了既有线路的空调检查,而且对去年年底新开通试运营的各条线路也提前开展调试,并已先后完成首次联动试运转。目前,除试运营的10号线有个别车站正抓紧收尾调试外,全路网近500组车站空调和4000余台列车空调均已做好准备,将在炎炎夏日为乘客创造一个舒适的乘车环境。

由于2、7、9、10、11号线和世博专用线等试运营新线的空调系统是提前试运转,设备性能尚需逐步稳定,如有问题希望广大乘客和市民及时反映并给予谅解,上海地铁将加快调试进度,确保空调正常运作。

车站:数月连夜奋战,新线空调提前首次联动调试运转

由于新开通线路为提前开通试运营,受限于白天线路运营的情况,空调调试只能利用短暂的晚间停运时间进行。上海地铁技术人员和保障单位连续奋战数月,以站为家、见缝插针进行设备调试,确保空调系统在夏季来临前能够正常开启。目前,各条新线、延伸线除10号线个别车站正抓紧进行最后的系统调试外,80余座地下车站的近200组空调系统已经投入联动调试运转。

列车:C型车空调经技术改造得以改善

从3月份开始,地铁维护保障中心集中对18种车型2000余辆车开展了大规模的空调普查保养工作;在日常作业中,又进一步加强对列车空调系统的检查维护。此外,针对5、6、8号线C型列车实施了技术改造,通过对客室两端安装扰流风扇,以及增加司机室温度集中控制功能,实时调节空调温度,以改善车厢闷热情况。

预案:涉博站点抢修人员全天候待命

今年夏季,受路网扩容及世博会客流增长的叠加影响,地铁客流高峰与低谷的潮汐变化现象更为突出,空调系统对环境温度控制的难度进一步加大。上海地铁针对客流变化,在全路网车站特别是涉博车站和大客流车站落实了早晚各一次的现场巡检制度,并在重点车站就近布置抢修点,人员24小时待命,确保出现故障迅速反应。针对列车空调突发故障,地铁维修保障部门制定了详细的应对措施,确保故障发生时快速组织抢修力量维护空调系统正常运行。

乘客:如发现空调问题请提供具体信息以便整改

由于地铁客流变化较大,个别车站和列车空调温度可能出现上下浮动,此外由于新线车站空调首次进行联动调试,设备性能尚需一个逐步稳定的过程,希望广大乘客予以谅解,上海地铁将加快调试工作进度,确保空调正常运作。

如果乘客普遍感觉车站、列车温度太冷(或热),可拨打服务热线(64370000),提供车站名称、列车车厢编号等具体信息,以便及时安排技术人员根据实际情况进行调节

目前,尚有部分车站的夜间调试可能会对周边居民带来短时影响,希望得到居民的理解和支持,上海地铁将加快调试进度,尽可能减少扰民。

温馨提示:

● 乘客出行需注意做好防暑准备,防范室内外温差,若遇不适可以及时向车站服务中心寻求帮助。对空调冷气敏感的乘客注意避开空调出风口直接吹拂以免引起不适。

● 本着节能降耗,合理使用电力资源的宗旨,上海地铁车站空调制冷的开启时段一般为早晨7点至运营结束前。

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