当前位置: 杭州地铁网 > 地铁经济 > 文章正文

探营杭州地铁1号线凤起路站 34个地下商铺可购物

admin 发表于 2012-08-10 08:39 | 阅读 2,692
 

   凤起路地铁站四个出入口初具雏形

    从延安路庆春路口往北走,不过10米左右,就能看见一个大大的不锈钢骨架地铁站出入口,再往北,每隔30米左右,都有一个出入口,一共有四个,都在延安路的东侧,呈一条直线。

    现场工人告诉记者,将来这些不锈钢骨架上都将镶嵌上双层安全玻璃,中间夹胶,非常牢固安全,即使受撞击,外面碎了,玻璃会产生裂缝,但碎片被夹胶粘合住了,不会掉下来。

    最北端的出入口相对间隔较远,贴近凤起路,从这里走下去,就是地铁站厅,而从其他三个出入口下去,则是地下商业街。

    出入口里面的扶手电梯已经安装好,铺着防尘防雨的塑料布。记者发现,商业街出入口的电梯只有一架,而地铁站厅出入口的电梯有两架。而地铁站厅出入口的台阶比较窄,商业街出入口的台阶宽得多,据记者目测,宽度为3米左右,比其他地铁站台的台阶都要宽。

    正在施工的工人告诉记者,这样的设计是为了方便大家乘坐地铁,实现人流分流,“商业街出入口台阶宽一点,可以防止拥挤,而且电梯单向开行可以进行人流分流,而站台出入口之所以是双向电梯,是考虑到可能会有人带着行李来坐地铁,为了方便旅客坐地铁,所以上下地铁站都有电梯。”

    地下商业街共有34个商铺单元

    从最北端的出入口往下走,往左边一拐,就能看到通道两旁一排格子状的商铺,工人正在用水泥糊墙。地上、墙面上都还没有任何装饰材料。慢慢地往前走,大概两三分钟,就能经过另外两个出入口,来到地铁站厅的位置。

    地铁站厅内已经进入装修收尾阶段,站内闸机、售票机都已经安装完毕。站台上,一名工人正在调试信号门。记者了解到,地铁一号线信号门采用了国际先进的、基于大容量无线通信技术的移动闭塞列车自动控制系统(CBTC),使得地铁车门与车站上的屏蔽门对齐并同时打开,确保了地铁行车安全,提高了运输效率。

    虽然整条地下商业街现在看上去黑漆漆,但施工工人告诉记者,等全部弄好,9月份交付装修的时候,这里将会干净清爽,“虽然在地下,但是商铺的层高还是蛮高的,不会有压抑的感觉。”

    记者了解到,这条地下商业街共有34个商铺单元,未来还将与延安路西侧的嘉里中心相连接。

    地下商街10月份将和地铁站一起亮相

    目前,地铁1号线凤起路站招商已经结束。据说,招商之初,有1500多商家争抢这里的铺位。

    9月份,商家就将进场,10月份将和1号线同时亮相。购物业态位于站点的西侧,临近未来嘉里中心的地下出入口。餐饮连锁店则分布在站点西南侧的四号出入口附近。

    记者了解到,这条地下商街将会有一家知名餐饮商家进驻,面积达300平方米,还将引进一家目前杭州市面上没有的日本精品超市,里面会卖一些其他地方买不到的特色小商品,估计年轻人会很喜欢。另外,还将会有面包、奶茶、休闲包装食品、美发、婚纱摄影、通讯运营商等商铺。

    服饰方面则引进了多家大众服装品牌,其中包含了不少杭州本土品牌。还引进了饰品店,以卖银饰为主。9月份,各商家就会陆续进场装修。

    另外,杭州本土服装品牌秋水伊人确定进驻这条地下商街,已经和杭州地铁签了意向协议书。

关键字:

我要评论

*

* 绝不会泄露




返回首页 | 关于我们 | 联系我们 | 广告合作 |