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新华网杭州２月９日电（舒继华、朱涵）记者２月９日从杭州地铁集团获悉，经过五年的建设施工，杭州地铁１号线工程进入尾声，今年７月，杭州地铁１号线将进入为期３个月的试运行，并在国庆节前后正式对市民开放。

    目前杭州地铁一号线３１个车站主体结构建设已全部完工，基本实现了隧道和铁轨的全线贯通。相关运营准备工作正在推进中，杭州地铁七堡车辆基地已有９列列车进入调试阶段，这些列车由南车集团制造，采用阻燃性较强的铝合金结构和标准最为严格的德国设计。杭州市地铁集团副总工程师唐志侬介绍说，每列列车共有６节车厢，全长１２０米。按每平方米容纳６人计算，每一趟列车满载可以容纳１４００多人。

    杭州地铁一号线工程于２００７年３月２８日开工建设，线路全长４７．９７公里，是连接杭州主城核心区与副城城区的交通网络主骨架线，位于城市最主要的客流走廊之上，承担着巨大的载客压力。据唐志侬介绍，为保证运行安全，每一辆列车都将经历多次的动、静态调试测验。７月开始的试运行将是１号线在正式通车前面临的第一场考验。

    据了解，开通初期，１号线每列车次间隔约１０分钟，１号线全线的平均运行时速将保持在３７公里左右，跑完全程需１个小时。从已经轨通电通的杭州九堡站到文泽路站区间的运行情况来看，平时驾车需耗费二十分钟的路线，乘坐地铁仅用六、七分钟就可以到达。