杭州地铁商业沙龙昨日举行
商报讯 （记者 余文） 地铁1号线预计通车的脚步一步步近了，地铁的任何动静都能引发大家的高度关注。昨日，由住在杭州网主办的“杭州地铁商业沙龙暨美国商业建筑规划巨头谈杭州地铁商业发展论坛”在凯悦酒店隆重举行。美国建筑师协会总监、美国RTKL中国区总监吴宗武，杭州地铁公司规划部副部长任凌云先生、中联第一设计院院长徐磊及十多家开发商代表参加了本次交流活动。
论坛上，任凌云具体介绍了目前在做的四个比较大的地铁物业综合体。武林广场，其建筑形态地下2层到地上8层是商业，一栋塔楼确定为写字楼，一栋塔楼基本确定为酒店。现在商业的发展，购物不再是商场吸引人流一个主要的手段，去商场不再只为了买一些日用品，而包含了社交，体验性消费已成为一种趋势。武林广场的定位比较高端。第二个项目是九堡02号地块地铁上盖物业。九堡作为杭州的新兴区是接轨杭州的枢纽、远期也会和钱江二期接轨的区块，开发商在这个区块投入的精力比较大，各种住宅开发量都比较大。这里定位为一个区域性的配套商业。第三个项目是艮山门商业，它离市中心有两站路的距离，商业辐射力度没有武林广场这么大，主要还是考虑周边大量的小区，考虑比较高端的配套。第四块，七堡的上盖物业100万方，下面做一些底商，主要是住宅为主。
RTKL是全球顶级的建筑设计公司之一，他们有900多名专业设计师，所设计的作品遍布全球，屡获殊荣。吴宗武先生的专业经验在美国以及亚洲各国都负责过各类项目，包括商业、住宅、娱乐、复合型地产等等。他以“国际商业发展趋势在中国的实践”为题发言，从国际商业发展的趋势角度谈了杭州地铁商业的发展。第一个趋势是塔楼高高耸立在零售裙楼之上。相比地广人稀的美国、澳洲等地，亚洲人口密度高，塔楼耸立裙楼之中比较常见，这有一个好处，消费者就在商业旁边。通常的组合是写字楼、住宅、酒店和商场结合，这样复合的好处是，除了把人流带进来，建筑成本也会相对降低。第二个趋势是慢餐改革。相比最早购物中心的餐饮，即美食广场，现在很多购物中心的餐饮更休闲，更有慢餐的感觉。例如WESTFIELD，WESTFIELD在旧金山的购物中心，在餐饮的摆设上，不是以前大的座位区，很多餐饮的租户是掺杂的，整个烹饪在眼前，参与性和互动性很强。迪拜的某购物中心则把室外景观元素带进来，非常享受的餐饮体验。第三个是互动式零售体验，现在网购非常盛行，但一个好的商业是多元的。具有建筑实体的购物商场，同时也不忽略掉网购，还有形象宣传，沃尔玛就非常成功。购物中心也一样。第四个是一个独特的商场要有独特的辨识性，很多时候开发商希望它的商场能够有地标的作用。