害怕性骚扰 南京女性望尽早建立女性车厢
“我们南京的地铁能不能像日本或者埃及那样，设立专门的女性车厢？”昨日，晨报关于地铁一号线南延线拥挤的报道刊出后，有女性读者给晨报打来电 话，呼吁地铁在高峰时期设立女性车厢，以便女性乘客在衣着较少的夏天免除和异性贴身的尴尬，减少被骚扰的可能。读者建议：地铁设立女性车厢
“上下班的时候，挤得脚不落地。”昨日，一位姓李的女性读者向记者表示，她住在江宁河定桥附近的水月秦淮，每天坐地铁到新街口上班，对南延线的 拥挤深有体会。另外，作为年轻女性，每天高峰期乘坐地铁上下班，除了承受人群的冲击挤压之外，更是经常碰到和男性身体紧贴的尴尬，有时还会被一些猥琐的男 性乘客骚扰。
为此，李小姐建议，在衣衫单薄的夏天，地铁能像设立老弱病残孕专座一样，设立几节女性车厢。女性车厢可以在车门或者车厢内设立醒目的标识，并非 禁止男性进入，只是希望通过标识和提醒，引导女性乘客集中乘坐，减少男性乘客的数量，这样就可以大大减少夏天乘坐地铁的尴尬，还可以减少女性乘客被骚扰的 可能。
李小姐表示，她听留学日本的同学说过，日本的地铁就设有这样的女性车厢。她希望南京地铁也能效法，为女性乘客多考虑一点。地铁回应：不便管理也不现实
“不太好弄，管理不便不说，关键是不现实。”当记者昨日将市民的意见反映给地铁运营部门时，该公司相关负责人表示，现阶段地铁运营的主要矛盾是 部分线路运力不足，这个问题解决不了，即便开设了女性车厢，上不了车的男性乘客因为赶时间仍然会挤进去，如果出现这种情况地铁又无法规劝，等于让女性车厢 流于形式。此外，什么时候开设最合适，一列车设几个车厢都是问题，而且现在南京地铁并没有对现有客流进行过性别方面的统计，从管理和实际情况看都不太可 行。
记者了解到，针对地铁开设女性车厢的问题，其实国内已经有城市试图尝试，如北京拟在地铁1、2号线夜间22时后研究试行女性车厢，以防止女性受 骚扰，但至今没相关结果。上海地铁也只是讨论过，并没有付诸实施。其原因除管理不便外，还认为有关地铁车厢内的骚扰虽时有发生，但并不多，最有效的防治办 法还是及时报警。