害怕性骚扰 南京女性望尽早建立女性车厢
“我们南京的地铁能不能像日本或者埃及那样,设立专门的女性车厢?”昨日,晨报关于地铁一号线南延线拥挤的报道刊出后,有女性读者给晨报打来电 话,呼吁地铁在高峰时期设立女性车厢,以便女性乘客在衣着较少的夏天免除和异性贴身的尴尬,减少被骚扰的可能。读者建议:地铁设立女性车厢
“上下班的时候,挤得脚不落地。”昨日,一位姓李的女性读者向记者表示,她住在江宁河定桥附近的水月秦淮,每天坐地铁到新街口上班,对南延线的 拥挤深有体会。另外,作为年轻女性,每天高峰期乘坐地铁上下班,除了承受人群的冲击挤压之外,更是经常碰到和男性身体紧贴的尴尬,有时还会被一些猥琐的男 性乘客骚扰。
为此,李小姐建议,在衣衫单薄的夏天,地铁能像设立老弱病残孕专座一样,设立几节女性车厢。女性车厢可以在车门或者车厢内设立醒目的标识,并非 禁止男性进入,只是希望通过标识和提醒,引导女性乘客集中乘坐,减少男性乘客的数量,这样就可以大大减少夏天乘坐地铁的尴尬,还可以减少女性乘客被骚扰的 可能。
李小姐表示,她听留学日本的同学说过,日本的地铁就设有这样的女性车厢。她希望南京地铁也能效法,为女性乘客多考虑一点。地铁回应:不便管理也不现实
“不太好弄,管理不便不说,关键是不现实。”当记者昨日将市民的意见反映给地铁运营部门时,该公司相关负责人表示,现阶段地铁运营的主要矛盾是 部分线路运力不足,这个问题解决不了,即便开设了女性车厢,上不了车的男性乘客因为赶时间仍然会挤进去,如果出现这种情况地铁又无法规劝,等于让女性车厢 流于形式。此外,什么时候开设最合适,一列车设几个车厢都是问题,而且现在南京地铁并没有对现有客流进行过性别方面的统计,从管理和实际情况看都不太可 行。
记者了解到,针对地铁开设女性车厢的问题,其实国内已经有城市试图尝试,如北京拟在地铁1、2号线夜间22时后研究试行女性车厢,以防止女性受 骚扰,但至今没相关结果。上海地铁也只是讨论过,并没有付诸实施。其原因除管理不便外,还认为有关地铁车厢内的骚扰虽时有发生,但并不多,最有效的防治办 法还是及时报警。