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地铁6号线露真容

admin 发表于 2013-03-22 06:40 | 阅读 1,583
 

关心杭州地铁的读者都知道,杭州地铁二期建设报审国家发改委的有4条线路(最新一次报审中不含7号线):2号线二期工程(丰潭路—良渚组团)、4号线一期工程(滨江东冠村—江干彭埠)、5号线一期工程(萧山杭州火车南站—余杭组团)和6号线一期工程(之江新城—钱江世纪城)。

  这四条线里,杭州地铁2号线二期、4号线一期和5号线一期工程,都前后公示了一期工程环评。而近日,被网友昵称为“最神秘的6号线”也终于露出了真容——杭州地铁官网贴出了《杭州地铁6号线一期工程环评第一次公示》。

  所谓的第一次环评,就是简单介绍一下线路规划,让市民了解线路走向和工程概况。而6号线的这次环评公示,意味着杭州地铁二期建设全面进入筹备阶段。只要国家发改委一旦批准,杭州地铁二期建设就将进入建设,届时,杭州将形成1、2、4、5、6五条大线的地下交通网。

  大家最关心的一定是6号线能否开到家门口,这次环评公示中,对于线路走向有比较明确的介绍,线路全长约为27公里,共设车站19座,均为地下站;设车辆段1处——

  6号线一期起于之江的双浦中心公园站,线路基本沿三号浦路、浮山西路、象山路、杭新路、江涵路敷设至海洋公园处下穿钱塘江。线路过江后沿滨文路、浦沿路、东信大道、江南大道敷设,途经规划的奥体中心和钱江世纪城,抵达一期工程终点丰北站。

  从线路上来看,规划中的地铁6号线穿越1、2号线,并均建有换乘车站,分别是江陵路站和钱江世纪城站。作为杭州地铁线网中的次干线,6号线连接1号线、2号线两条主干线,便于分流主干线上的客流。

  另外,记者获悉杭州市规划局也在进行《杭州西山旅游区专项规划》的公示方案,其中也涉及6号线。规划里的西山旅游区依托龙坞、灵山洞和大清谷等重点旅游资源,要做旅游金三角的第三个“西”。

  规划的6号线就从西山旅游区的东南侧穿过,从绕城高速转塘高速口转往滨江方向。本报通讯员 霍翟羿

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