当前位置: 杭州地铁网 > 地铁建设, 新闻 > 文章正文

杭州地铁打铁关站建大型综合体 市民建议增建学校

admin 发表于 2013-10-08 12:53 | 阅读 1,824
 

    地铁打铁关站上方将建一个大型城市综合体,位于已经开通的地铁1号线和规划中的地铁5号线交会处,是重要的地铁上盖物业之一。
 
  综合体以东新路为界,分成东西两爿,分期开发。此次规划论证的,主要是东新路西侧地块,东至东新路,南至打铁关河,西至规划二号支路,北至五里塘苑住宅小区及东新变电站,建筑规模约40万平方米。计划引进商场、餐饮、百货、电影院,建写字楼、住宅等;地块地下空间还将配套特大型公共自行车租借点和储车场。

  前段时间,杭州市规划局特地通过快报,首次邀请市民参加规划选址论证(详见快报9月22日A02版)。近日,通过快报征集到的市民,和其他市民代表一起,参加了专家论证会。
 
  建议增建幼儿园和小学
 
  70多岁的沙祖锡,住在打铁关附近的现代名苑小区,担任楼道长。他这次报名来参加规划论证会,是带着邻居们的嘱托,来反映两桩事:
 
  一是希望建所幼儿园。这里除了现代名苑小区,还有五里塘苑、现代雅苑等,但现在却没有一所配套幼儿园,小朋友只能送到浙工大附属幼儿园,骑车过去将近20分钟。
 
  二是增建一所小学。目前附近只有一所朝晖现代实验小学,规模很小,每个年级只设2个班。
 
  事实上这两个建议都已经实现,根据规划,新市街南侧(现为一所临时驾校)将建一所33个班的小学;打铁关河南侧,会建一所22个班的幼儿园。
 
  东新路地铁打铁关站出入口附近
 
  将设千辆公共自行车泊位
 
  市民李嘉春也住在现代名苑,他希望规划部门能在交通顺畅方面多下工夫。
 
  杭州市规划局工作人员解释,今后打铁关站综合体一带,会通过降低机动车配建、停车收费等方式控制私家车出行,同时鼓励“公交+地铁+步行+非机动车”等绿色出行模式。
 
  根据规划,今后打铁关站综合体将大量配置公共自行车泊位,主要设在东新路地铁打铁关站出入口附近,可容纳近千辆公共自行车停放,人们几乎无需等待就可迅速归还自行车,进入地铁站。
 
  同时,私家自行车的停车位也非常充足,今后周围居民可把车停到这里来。方便周边居民停车。
 
  杭州市规划局:
 
  认真梳理分析市民意见
 
  论证会上,市民周根华还建议,综合体要大量配置绿化,通过空中绿化平台、屋顶绿化、高层建筑垂直绿化,形成多层次的绿化景观系统;
 
  还有人建议,综合体在建造时,要注意与周边现状住宅的建筑间距,不影响居民的日照需求;新市街要向西打通,跨过上塘河,以完善区域路网。
 
  与会专家之一、杭州市城市规划设计研究院总工汤海孺说,城市规划为了广大百姓,他们最有发言权,这次打铁关站城市综合体的选址论证,市民们提的有些建议,连专家都没想到。
 
  杭州市规划局表示,所有建议意见他们都会一一认真分析梳理,由设计单位尽快修改完善相关方案。

关键字: ,

我要评论

*

* 绝不会泄露




返回首页 | 关于我们 | 联系我们 | 广告合作 |