当前位置: 杭州地铁网 > 新闻 > 文章正文

从地铁站的石凳说起 细看杭州地铁的细节和服务

admin 发表于 2012-11-06 02:49 | 阅读 1,793
 
[提要]  石凳只是一个缩影,我们今天从它说起,聊一聊杭州地铁的服务细节与设计理念。昨天,南利装潢主创设计师沈涛告诉记者,杭州地铁的石凳子整体风格,除了要求和地铁1号线本身的形象契合,最重要的是体现杭州特色――江南style。

  浙江在线11月06日讯到了地铁开通试运营前的最后一段时间,该说的、该看的似乎都已言说过。

  关于地铁的消息,最新鲜的莫过于一把石凳――最近,在微博上提前曝光的几张“江南style”风格的杭州地铁石凳照片,在转发中被不断点亮。许多杭州人都在讨论这组特殊的石凳子,有人说很有杭州风格,够美;也有人好奇,冬天坐上去会不会很冷。

  其实,这条石凳简称为城市家具,就是专门为地铁准备。昨天,记者从地铁集团得知,目前大部分站点的石凳子都已经运到了各个站点站台,近期将安装完毕。

  石凳只是一个缩影,我们今天从它说起,聊一聊杭州地铁的服务细节与设计理念。

  杭州地铁的石凳,走的是江南style

  石凳是什么样的?微博上的照片只是惊鸿一瞥,从版面上的这些照片,我们可以很轻松地发现,不仅图案和颜色,石凳的样子也不一样――昨天,杭州地铁集团证实,杭州地铁等候椅有两种形状:一类长方形,另一类不规则的曲边形。

  杭州地铁集团设计部副部长崔彦凯说,有公共艺术墙的15个站点,采用的都是不规则的曲边形石凳,而其余16个站点都采用的是长方形的石凳。标准的长方形石凳长2.1米,宽0.6米,重达1.3吨-1.5吨。

  杭州地铁31个站点的等候椅(石凳),一般都设置在列车等候区,基本上每站两把。这组石凳,由深圳南利装潢工程有限公司负责设计。

  昨天,南利装潢主创设计师沈涛告诉记者,杭州地铁的石凳子整体风格,除了要求和地铁1号线本身的形象契合,最重要的是体现杭州特色――江南style。

  沈涛说:“为了体现这个主题,我们主要走一个雅路线,但我们又要将江南的特色,将人文艺术通俗化,让市民一看就懂,一看到就能感受到。”沈涛告诉我们这些图案各有特殊之处:16个站点的长方形坐凳,体现的是传统美,曲线不规则形的坐凳表现的则是江南的现代柔美。“每一组画面,都有一个江南风格的主题,比如闸弄口站和乔司站,是灵动竹影;打铁关站、下沙西路是西湖魅影;龙翔站为了和艺术墙映衬,主题就是龙凤呈祥。”

  据了解,16个站的长方形石凳一共有8种图案,每两个站,共用一种图案。而另外的15个有公共艺术墙的石凳子,除了形状相似,图案都是唯一的,一站一特色,和当站的公共艺术墙有一个设计主题的映衬,比如武林广场站的石凳子是水墨的葵花,与武林广场的“阳光・葵园”是对应的。

  白衣飘飘的姑娘,不用担心身后的尴尬

  昨天下午,记者在闸弄口站也看到了名为“灵动竹影”的长方形石凳子。这一方石凳,远看就像一块白色的方玉,上面用水墨风格画了些竹子,风格淡雅,文艺范十足。

  好看归好看,但是记者也带来了很多网友的问号,这样的石凳子,冬天坐着冷不冷呢?

  沈涛说,因为地铁坐凳有选材上的限制,一定要防火,一般有地铁的城市会选金属材质的,也有石材的。杭州地铁选用的是人造石。“在材料上来说,人造石比一般的大理石要温热很多。所以冷不冷这个问题,其实在选材上,我们已经考虑过了,相对而言,已经是比较好的选择了。”

  女孩子的想法更细心:石凳子上的图案会不会褪色,会不会染到白裙子上去?

  沈涛说,这一点“白衣女神”们可以放心:“这些图案,我们是让画家先画好,经过后期处理,再用丝网印刷印上去的。最后在上面刷了7层结晶。有了这层保护膜,这些图案至少能保证3年内不褪色,3年后就做一次保养。所以不用担心褪色,也不用担心会被染。”

  至于为何没有背靠,是因为地铁站本身流动性很大,因此设计上,不建议大家长时间逗留。“它只提供最基本的服务,可以让乘客短暂休息。”

  记者从地铁集团得知,大部分的石凳子已经开始安装。

  一条石凳,折射出地铁的精致理念

  一条石凳,只是杭州地铁众多服务设施中的一员。但管中窥豹,我们可以从这样一个细节来聊聊杭州地铁的服务理念。

  杭州地铁工作人员都知道,杭州地铁的服务理念很简洁:做到位,做到精。“就像这个石凳子,虽然是很小的一个家具部分,但是从方案的选择,整体形象的打造,到最后的实施,都是很讲究的。尤其是风格上,更是和其他设计一样,要求凸显杭州特色。”

  在杭州地铁看来,类似的细节很多:比如每个站点300米范围内的十字路口都有导向标识,这些标识大都简约,一个方向符号,几个数字,就告诉大家哪里有地铁,还有多远。“还有无障碍电梯,自动买票求助语音系统等等,每一个细节,都是经过慎重而复杂的选择,一切都是为了杭州市民。”

  粗粗算来,杭州地铁各种服务性、人性化的细节还真不少,记者简单搜罗了一下:

  ●杭州移动的相关负责人介绍,继6月1日2G/3G信号成功引入杭州地铁1号线后,8月24日,杭州移动又成功把4G LTE信号引入闸弄口站。等到地铁正式运营时,全线将有2G、3G、4G信号覆盖,成为B1公交线后又一个4G信号全覆盖的交通干线。

  联通沃3G网络也在地铁1号线全线开通,网速高达42Mbps,比地面网速快了一倍。无论是智能手机还是平板电脑,统统能搞定。

  ●记者在文泽路站看到,每条楼梯扶手都有一高一矮两种。高的离地面约95厘米,粗扁形,适合大人拉扶;矮的离地面70厘米左右,直径约2厘米,细圆形,正适合孩子的小手。

  ●垂直电梯旁,有乘梯按钮和通话按钮,按钮上标着凹点盲文,方便视障朋友使用。

  ●地铁屏蔽门有红外线探测仪,如果关门时夹人夹物了,能马上弹开并自动报警。

  ●整个地铁站遍布监控探头,车控室能实时看到站内所有情况。探头清晰度非常高。即使你在地铁站里看书,通过探头能把这本书上的字都看得一清二楚。

关键字:

我要评论

*

* 绝不会泄露




返回首页 | 关于我们 | 联系我们 | 广告合作 |