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因杭州地铁1号线施工封了好几年的路即将解封

admin 发表于 2012-09-06 14:01 | 阅读 2,653
 

西湖文化广场站旁,工人正在拆除中山北路的围挡。

  为了配合地铁1号线的建设,这几年,杭州的很多道路都进行了改道或封闭。

  地铁试运营在即,这些施工道路什么时候可以恢复?昨天了解到,地铁周边的市政道路改造与恢复工程,有不少路段已经“默默”开工了。

  西湖文化广场站

  中山北路段开始解封

  昨天下午,一位工人正拿扳手拆除地铁围挡。旁边,一辆挖掘机在清理路面积土。

  从2009年4月10日起,中山北路从朝晖路至文晖路段封道施工,封道路面长513米。

  施工方腾达集团说,这段路面的改造和恢复,预计施工51天。不出意外的话,地铁开通时,就可以恢复通行。

  根据规划,这段道路今后宽29米,道路两边各留3米宽的人行道和非机动车道。马路中间有4个车道,同时还将留出1.5米宽的机非隔离带。

  道路面铺透水沥青,而且有完备的排水系统。人行道全部铺花岗岩。

  武林广场站和定安路站

  道路改造与恢复需41天

  武林广场东通道,受地铁建设影响封闭的道路有202米。根据规划,除了设置人行道和非机动车道外,东通道中间将恢复双向四车道。

  昨天下午,东通道已经在平整路面。地铁武林广场站也在同步施工,从靠近环城北路的地铁口走下去,正好看到工作人员在安装和调试电梯。往站内走了一小段,感觉装修完工还需要一段时间。

  腾达集团负责施工的还有西湖大道从定安路到中河路这一段。受地铁定安路站的影响,这一段封道的长度有526米。

  今后道路改造恢复后,从定安路口往中河路方向是双向八车道,到了上中河高架的引桥,地面四车道,两边上下匝道,各两个车道。

  地铁武林广场站和定安路站,市政道路改造与恢复施工时间都是41天。将比西湖文化广场站的市政道路更早恢复通行。

  近江路站

  富春路和婺江路都是双向六车道

  地铁近江路站,位于富春路和婺江路交叉口,是地铁1号线和4号线的换乘站。因此,涉及的富春路和婺江路段眼下都开始施工了。9月30日前就能完工。

  昨天在现场看到,东西走向的婺江路上,1号线的两个出入口都已建设完毕。施工人员说,路基已开始施工,整段道路基本成型。中间绿化带的位置也已经留好了,铺上沥青就能通车了。

  完工后,婺江路有40米宽,双向六车道,两边各有非机动车道和人行道。不过,婺江路往东过富春路口有一座桥,路暂时只能通到这里,再往东,地铁4号线在施工,还不能通车。

  近江路站周边的这段富春路,也要建设成双向六车道。其中婺江路以南的路面有50米宽,中间还有中央绿化带隔开。婺江路以北只有35米宽,中间没有绿化带,和以南路段相比,非机动车道和人行道也会稍微窄一些。

  婺江路站

  建1万平方米美丽小公园

  地铁婺江路站,主要是西侧有一段秋涛路的分支道路要改造与恢复。由于这段路目前进出车辆不多,所以将建设成双向两车道的道路。不过在这段路的旁边,有整整1万平方米的绿化面积,今后将建成一座美丽小公园。

  小公园里将用红色花岗岩铺设2.8米的游步道,新开河潺潺穿过公园。景观绿化方面,会配置四季变化丰富的植物,种了香樟、桂花、垂丝海棠、樱花、红叶石楠、金叶女贞等……

  地铁2号线

  又将开工三个大站

  另外,杭州地铁2号线一期工程西北段的两个标段,昨天公开招标。分别是:保俶路站+学院路站+保俶路站至学院路站区间;中河路站+中河路至凤起路站区间+西桥拆复建工程。

  保俶路站长195.6米,沿文二路东西向布置,共设3个出入口。

  学院路站位于文二路和学院路交叉口,沿文二路东西向布置,与远期实施的10号线是换乘站。因此,换乘节点处是地下三层框架结构。设4个出入口和一个紧急疏散口。

  中河路站位于中河路与凤起路路口,是地下二层岛式站台。呈东西走向,东接建国路站,西接凤起路站,设置4个地面出入口。中河路站—凤起路站区间下穿凤起路,还要下穿一座桥,就是位于凤起路与中河路路口的西桥。西桥分为正桥和斜桥两部分,2号线西北段下穿的是正桥部分,所以还需要实施西桥拆复建工程。

  2号线一期工程计划2017年建成。

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