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投资杭州地铁商铺 到底能不能赚到钱?

admin 发表于 2012-04-24 05:40 | 阅读 2,174
 

浙江在线04月24日讯 基准租金:22元/天/平方商铺面积:25—120平米不等
浙江在线04月24日讯 基准租金:22元/天/平方商铺面积:25—120平米不等
浙江在线04月24日讯 基准租金:22元/天/平方商铺面积:25—120平米不等
浙江在线04月24日讯 基准租金:22元/天/平方商铺面积:25—120平米不等

  站点位于延安路和凤起路交叉口南侧,今后与地铁2号线可换乘,与武林商圈一脉相承,是杭州最为核心的商业黄金区域。意在打造成为年轻人的“流行时尚购物后花园”。主要招商业态为品牌服饰、品牌鞋类、便利服务、连锁餐饮。

  目前报名商家中,50%是服饰类,个人商家比较多,另外有餐饮、便民服务、通信数码、美容化妆品等多种业态。地铁集团希望能有更多国内知名品牌服饰,及品牌店铺加入其中。

  基准租金:5元/天/平方商铺面积:17.5—120平方米不等

  站点位于下沙新城文泽路和二号大街相交路口处,是1号线终点站。站点周边聚集杭城多所高校,意在打造成为大学生的“创意天地”,主要销售针对年轻人的各种创意产品。

  但从招商情况来看,虽然意向客户大大超过了预期,但是经营创意产品的商家比较少,目前报名商家基本上以经营餐饮、便利店、小食品、奶茶为主。

  基准租金:4元/天/平方商铺面积:40-130平方米不等

  位于余杭临平迎宾路与世纪大道交叉口。临平作为一个商务汇聚之城正迅速崛起,前景令人期待。意在打造成服务于周边固定人群的“生活表情馆”。

  由于该地块属于新兴地块,许多品牌商家在该区域尚未拓展,目前有一些比较大的连锁店对该商业空间较关注,已经在洽谈中。

  纵深:投资商铺能否成功 取决于多个要素

  地铁商铺对于我们来说,还是个新鲜事物,投资地铁商铺能不能赚钱?什么样的业态最适合地铁商铺?很多人心里也没谱。

  现在,四大商业空间的基准租金已正式出炉,在这样租金水准下,商家能接受吗?除了餐饮和便利店,其他业态能够生存吗?

  租金较高 小服饰店难以承受

  从目前来看,凤起路站无疑是商业气息最浓厚的站点,它的基准租金相对来说也是最高的。

  按目前规划的最小商铺面积计算,商铺面积大概在25平方米左右,一天的租金就需要550元,一年的租金为20万元左右。也就是说刨去商品成本、人工费、水电费等开支,一年得净赚20万,才能保本。

  “这对我们来说比较困难!像我们这种个体服装店,利润比较薄。”在龙翔二楼服饰城开店的李老板告诉记者:“我这边一年的租金是8万,虽然面积比较小,但是卖卖衣服够了,而且人流量绝对能够保证的,来逛的人也就是奔着买衣服的目的来的,就算这样,一年总的营业额也就20多万。要是仅仅租金一年就要20万,这压力就太大了!”

  地铁旺铺 还需要经过市场培育

  记者从房产中介了解到,目前凤起路延安路口沿街商铺一般在20多元/天/平方,但是武林路女装街的沿街店铺比较贵。

  “30个平方米的店面,没有30万元一年是拿不下来的。”该中介人员说,“不过听说有好多店是亏的,没那么好的利润。女装街牌子响,很多商家都在这里打品牌和形象的。”

  地铁商铺开出来后,是否会有人气?能不能赚到钱?许多报名商家心里也没底。

  “坐地铁都是快进快出的,会有人专门去地铁站里逛街买东西吗?可能餐饮、便利店比较适合吧!”西湖大道茶叶店老板黄先生说,“而且杭州主城区挺小的,很多人还是会选择坐公交车、骑电动车出门。这个地铁商铺市场肯定还需要一段时间的市场培育期。”

  不过,相比大型商场,地铁的基准租金要便宜好多,但是也有些大品牌商家比较困惑,地铁站这样一个消费环境,是否符合品牌定位。

  投资能否成功 取决于很多要素

  有关专家认为,地铁商铺投资能否成功,取决于很多要素,比如地段、交通、位置、管理模式等。

  首先是地段。地段决定商铺价值,各地铁站点由于地段不同,客流量存在差异。即使处于差不多位置,但因为几个转角的关系,也有可能存在不少的升值差异。投资时应瞄准目标顾客,寻求合适站点进行商铺投资。

  经营方式也决定了商铺是否能持久发展。商铺市场运作方式一定要与消费需求相吻合,地铁商铺大都把对象定位在18-40岁的人群,在业态选择上还要兼顾消费者逗留时间长短问题,避免同质化竞争,是地铁商业经营中要注意的问题。

  地铁附近商圈的氛围也非常重要,只有周围商场店铺多了,来逛的人多了,才能带动地铁商铺的兴旺发展。

  另外,有的人认为商铺离市中心越近就越值得投资,其实也并不完全是这样。目前临平站、文泽站的基准租金较低,投资压力较小,未来的发展空间也大,性价比也可能会更高。

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