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杭州地铁1号线31个车站主体结构都已完工

admin 发表于 2012-01-30 09:06 | 阅读 1,963
 

2005年6月6日国务院审批通过;

2007年3月28日地铁1号线正式开工建设;

2011年7月19日地铁首列车运抵杭州……

2012年,杭州的地铁元年已经到来,地铁1号线今年6月试运行,今年国庆前试运营,地铁的脚步已越来越近。

近日,记者来到一号线主体结构最后一个完工的站点:湘湖站,看看这里的施工情况。

沿着风情大道一直往南走,过了机场转盘,很快就能看到一大片被围挡围起来的工地,这里就是未来杭州一号线的起始站——湘湖站。

风情大道将封闭西半幅

湘湖站沿风情大道南向北布置,和湘西路相交,车站主体结构已在2011年底前完成,接下来就要做站台出入口和车站装修。来这里,会发现在路面已经看不到开挖的地铁站了。据现场施工人员介绍,湘湖站长900米,有6个出入口。目前风情大道东半幅已经铺整好,画上了清晰的道路标志线,近日将开放通车,同时对西半幅进行封闭施工。

湘湖站西侧有在建的湘湖停车场。不过这个停车场不是停小汽车的,而是停地铁列车的。整个停车场建筑面积有30900平方米,里面要建一座12层高加地下1层的综合楼,还要建一座4层楼的消防公安楼。

站在风情大道,可以看到停车场里除了在建楼房外,还有一大排土黄色的房子,现场施工人员说,这就是停放地铁列车的,可以停放10列以上,晚上车辆就在这里过夜,做检修保养。

记者遇到一位李先生正好开着车从奥兰多小镇出来要去市区办事,他说盼望地铁真不是一天两天了,现在下个雨或者有点小事故,三桥、四桥就经常堵车,年前这几天机场转盘这里更是天天堵车,单单过这一段要开半小时。“有了地铁真的是太方便了,我们出门,最多半小时就能到市中心,我这部车子好退居二线了。”

湘湖站周边除了奥兰多小镇、苏黎世小镇外,稍远处还有玉兰湾。站点周边有山有水,紧贴湘湖旅游度假区,往南就是湘湖和休博园。今年国庆,萧山人乘10站左右就能到凤起路、武林广场等杭州主城区中心地带,到下沙、余杭也很方便。而地铁开通后市民从江北来这里休闲玩乐也方便得多。 

1号线31个车站主体结构都已完工

地铁1号线是杭州地铁规划线路中的骨干线,将主城与江南、临平、下沙副城连通。目前,除了下沙延伸段的3个车站外,其余31个车站的主体结构都已完工。

主体结构完工,指的是站点地下工程的整体外围墙壁,连顶带底整个可以封闭了。接下来,还有出入口和站台板等的施工叫辅助工程。

地铁建成前,还要经历:洞通、轨通、电通和车通四个阶段,也就是地铁隧道实现贯通,轨道铺设完毕,供电系统安装调试完成以及通车试运行。这几个阶段都完成了,地铁才能投入最终的运营。

目前,地铁集团官方的最新消息是:1月11日,地铁1、3号线武林广场站~西湖文化广场站~打铁关站区间隧道全线贯通。武林广场站~西湖文化广场站~打铁关站区间包含6条隧道,全长4925米,最大埋深13米,区间线路穿越了老城区密集建筑群、四次穿越京杭大运河,施工难度很高。2号线人民广场站至杭发厂站区间实现右线贯通。

地铁集团表示,近日将会通报地铁建设最新进展。(韩璟)

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