地铁2号线二期可行性研究报告获批
昨天,记者从省发改委网站了解到,杭州地铁2号线二期工程可行性研究报告获得省发改委批复。工程可行性研究报告获批之后,并不意味着马上就能动工建 设了,接下来还要初步设计方案审批、施工图审批等一些程序,等到取得规划许可证、施工许可证后,才能实施施工招投标,进入真正的施工环节。
地铁2号线二期工程起于一期工程终点站丰潭路站,然后在古墩路转往北,穿过文一西路、留祥路,最终到达位于良渚新城的终点站——新良路站。线路总长11.4公里,设车站8座,停车场一座(双桥停车场),计划在2018年年底建成通车。
建成后2号线全线贯通运营
横穿杭州主城区的地铁2号线,东南段计划在10月通车,西北段的11个车站,有9个已经进入主体施工阶段,计划在2017年建成通车。等到2018年2号线二期建成之后,整条2号线就全线贯通了。
二号线二期工程的位置,在城市最主要的客流走廊上,经过城西大型居住区、浙大紫金港校区、三墩地区后,到达良渚组团。作为2号线一期的西北延 伸,该线构建了市中心区域与良渚组团的快捷联系,缩短这块区域与中心城区的时空联系,改善居民出行环境,同时还有利于缓解主城区的交通压力。届时,不仅萧 山到主城区更为方便,整个城西以及良渚一带的市民都会受益,避免堵车之苦。
根据2号线二期工程的第二次环评公示显示,二期工程的8个站点分别是文华路站、三坝村站、育英路站、三墩站、董家路站、勾庄站、新月路站、新良 路站。其中,有换乘站2座,分别是与5号线换乘的三坝村站,与4号线换乘的勾庄站。建成后,2号线统一使用B型车,设计定员每列车能乘坐1460人,满载 可达2000人左右。
良渚站不在批复之中
在地铁2号线二期工程的线路走向之中,是否建设良渚站一直是市民关注的热点。
在省发改委此次批复的工程可行性研究报告中,2号线二期的站点仍然为8个,从城西的丰潭路站到良渚新城的新良路站,没有出现良渚站的身影。
良渚站预计的位置是在东西大道和古墩路交叉口,记者了解到,关于2号线二期是否要增加良渚站的事情,有关部门正在申请之中,现在还没有最终的结果出来。