当前位置: 杭州地铁网 > 地铁建设 > 文章正文

本周五(12月20日)，地铁2号线西北段的古翠路站将正式开始主体围护结构施工，计划总工期约4年，其中对道路交通影响较大的时期约持续近3年。

施工期间，文二西路的古翠路至益乐桥段将由双向六车道变为双向四车道。本来已经是堵车重灾区的城西，这三年里，恐怕又要“添堵”了。

古翠路站将是西湖区第二座开始主体围护结构施工的2号线西北段地铁站。站点位于文二西路与古翠路交叉口西侧，东起冯家河桥，西至益乐桥，沿文二 西路东西向布置。车站为地下两层岛式车站，长275.9米，标准段宽20.1米，最大挖深17.21米，设4个出入口，3组风亭。车站施工依然采用半盖挖 顺筑法施工。

施工期间，古翠路站周边的交通环境，将作何变化？昨天，杭州公安交通信息网上，贴出了通告：

一、自2013年12月20日21时起至2016年12月30日止，将占用文二西路的古翠路至益乐桥段部分车行道实施封闭施工。届时该路段保持双向4车道通行，非机动车和行人请在施工预留范围内通行。

二、施工期间，禁止文二西路通普路口机动车由东向南、由北向东左转通行。

三、自2013年12月20日起，恢复万塘路的文二路至文三路段双向交通组织。

另外，周围的公交站点也有变化：原“文二西路东口”公交站向西移100米。新的“文二西路东口”站位于文二西路益乐路口以东位置。在这个站点坐车的乘客，要多走100米，去新站点候车了。

施工期间，该怎样避过这片工地？市交警部门和地铁集团建议来往车辆尽量选择余杭塘路和文一西路绕行，以减轻文二西路上的交通压力。