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杭州地铁:有双保险,不怕不怕

admin 发表于 2013-07-12 12:51 | 阅读 2,061
 

本报讯 杭州地铁自去年下半年正式投入运营后,还是首次迎来台风考验。“杭州地铁能抗住吗?”不少读者有此疑问。

记者从杭州地铁集团了解到,杭州地铁1号线的每个标准车站,出入口设计要求都“比马路高3个台阶以上”。即差不多要高出75厘米以上。在每个出入口最高一级台阶的上方,都有一处插入防淹挡板的凹槽设计。一旦雨水高过台阶,立即将防淹挡板插入凹槽,把积水阻挡在外面。

在每个标准车站的4个出入口,还分别暗藏了两扇人防门、两座人防隔断,假如积水突破了防淹挡板,这里还可以打开“双保险”。

1号线还有一项防淹的秘密武器,那就是“防淹防护密闭隔断门”。这种隔断门,用于地铁区间隧道有水淹可能的防护部位。如果突发事故或暴雨等自然灾害破坏隧道,它可以紧急关闭闸门,防止漏水淹没地铁区间,保护地铁线内列车等设备以及人身安全。 本报记者 陈锴凯

作者:陈锴凯

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