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杭州地铁第一批大学生志愿者已上岗 早晚高峰不见不散

admin 发表于 2015-09-09 21:43 | 阅读 1,540
 

浙江在线09月09日讯 (钱江晚报记者 陈锴凯 实习生 宋昀潇)在刚刚结束的抗战胜利70周年纪念日,全国劳模孔胜东穿着杭州公交制服,把杭州“斑马线礼让行人”带到了观礼现场,他说,杭州的斑马线在全国都是一张金名片,连很多外国人都知道。

杭州这条文明的斑马线,成了这座城市的自豪。可作为杭州文明出行的代表,杭州地铁的各种不文明出行,也让很多市民皱起了眉头。此前本报针对这些不文明现象,有过不少报道。在众多@钱江晚报的评论中,有一条让记者印象深刻:杭州的地铁一米文明线,也应该成为一道文明线。

为打造杭城第二条“文明一米线”,8月开始,钱报联合市地铁集团共同推进“先下后上,排队候车”活动。

为了更好地发挥媒体引领作用,钱报更是“敢于吃螃蟹”,全杭州首家提议:认领文泽路地铁站,由我们来征集志愿者,引导文泽路站的文明出行。

好消息传来,“塘主”已到位,我们来真的:昨天下午,钱报文泽路站文明出行第一站,正式启动。在接下去的日子里,我们钱报将陪着大家,在文泽路站“先下后上,文明出行”。

第一批志愿者

就来了60位90后大学生

从8月初开始,钱报先后通过走访50个站点,摸底调查。在8月底,钱报完成了前期一系列的准备工作。终于在9月开学季,认领文泽路站文明劝导的活动开始了。

这项认领工作,我们将长久坚持下去,争取让文泽路站成为钱江晚报和市地铁集团对地铁文明出行的示范站。

活动推出后,钱报接到了社会志愿者团体、市民个人等各方面上百个咨询电话,大家都想加入钱报志愿者队伍,也得到了下沙经济开发区团工委和白杨街道鼎力支持。

钱报文泽路站劝导的第一批志愿者是60位大学生,清一色90后,他们都来自于浙江理工大学理学院。是通过白杨街道月雅苑社区的牵线搭桥,成为钱报志愿者的一分子的。

为啥这么多90后来报名?

有人是为了给空余时间赋予更多的意义。“空闲时间在学校宿舍里看电视剧,玩游戏,比不上参加志愿者劝导,这个活动比较有意义。”

而更多的志愿者,是因为不服气。

“去过各个地铁城市,确实深圳、广州等地铁,排队的人要比杭州来得多。但我相信杭州地铁文明出行也同样可以引导。我们就在下沙大学城,我不希望给自己丢脸,我想让文泽路站成为全杭州地铁的一个最好典范。”志愿者队长章益镳拍着胸脯说。

昨天,白杨街道月雅苑社区也说,目前,很多的志愿者都表示愿意参与钱报的这个活动。

考虑到后期的持续性,现在白杨街道也发动了各个社区,大家到时候轮着来,一起打造文明一米线。

90后劝90后

文明线前多了一份理解

昨天下午的启动仪式是两点,但是一点半左右,大部分志愿者都已经在现场等待;文泽路站的工作人员告诉记者,前一天就已经有人来现场“踩点”熟悉场地了,大伙对待这份志愿者工作,可谓相当认真。

钱报为志愿者们分发了统一的志愿者服装、地铁授予文明劝导绶带,小年轻们轻松上阵,披上绶带就各自找位置进行现场劝导了。

90后做劝导,行吗?可能很多人,会在心里打个问号。

不过昨天志愿者们上岗后的表现,给所有人吃下了一颗定心丸——

“请在黄线外排队候车。”

“带小孩的乘客,请小心列车与站台的空隙。”

“带行李箱的乘客,可以使用电梯。”

文泽路站的客流相当大,昨天正是很多大学生回校的日子,所以钱报的志愿者们几乎一刻不停,一波波的大客流,一次次的引导,因为面对的都是年轻人,所以90后劝90后,反而不见一点生涩,却多了几分理解和亲切。

贺露虹是个相对腼腆的女生,第一次参加志愿者活动,有点紧张,也有点激动。“这也是锻炼,我觉得下沙的大学生素质都挺好的,所以这份工作也是替自己争口气,我会坚持的。”

下午三点左右,一位拖着行李的大学生匆忙赶来,正赶上地铁快关门,眼看他一头就要冲门。志愿者们赶紧拉住了他。这位自称姓许的年轻人看到了志愿者身上的“文明乘车”的口号,脸一下就红了:“真对不起,心太急,就没顾上。你们做得对,以后我一定文明排队。”

“你们这个活动,我看到过的。没想到你们这么快来文泽路站了。我觉得很不错啊,下沙这边大学生多,平时我都已经自觉排队了,排队成习惯应该很快的。”大学生晓丽还现场许下了“军令状”,也想来“入伙”做志愿者。

每天早晚高峰

都会不见不散

昨天下午两点,钱报志愿者文泽路站文明劝导活动正式启动。

在白杨街道月雅苑社区工作人员的带领下,昨天到场的有十个志愿者代表。地铁、钱报、志愿者三方进行了简单的协调和劝导培训。

文泽路站站长王虎介绍,文泽路站工作日的早高峰集中在7:00—9:00,晚高峰是17:00—19:00;而周末繁忙时间主要集中在上午9点至午饭后的时间段。

章益镳说,每个学生的课业时间都不一样。目前已经通知了60位志愿者,根据每个人的情况不同,专门制定了一张值班表格。保证每天早晚高峰都有人。

目前,文泽路站作为终点站还有一个特殊的情况。湘湖方向开往文泽路站只有下客,不存在“先下后上”的概念。所以需要引导的就在文泽路站开车的一侧。介于这个实际情况,协调会上确定,工作日每个早晚高峰至少到岗2个志愿者,周末至少到岗4个志愿者。

协调会后,文泽路站站长王虎带着志愿者们学习了地铁文明一米线的宣传视频,还现场培训了遇到问路怎么办,日常引导需要注意事项等等。

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