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杭州地铁频频超时停车引担忧 官方称调试待磨合

admin 发表于 2012-12-11 16:41 | 阅读 1,971
 

杭州12月11日电(记者 赵晔娇 实习生 王译萱)除了渗透水,浙江省杭州地铁还真不让乘客省心。10日下午,杭州地铁频频超时、因故停车,再度引发民众对地铁运营安全的疑问。负责经营的杭州杭港地铁有限公司相关负责人表示,目前地铁尚处于调试阶段,出现问题属于正常现象。

  12月10日下午17点左右,正是下班高峰期,一条微博再次引发人们对地铁的关注。

  网友“在下沙和滨江的昶帆”在微博中写道:“杭州地铁怎么了?今天在车上从下沙到滨江(17:10上车),沿途因故停留七八次,每次一分钟左右,近江站多停留三分钟,广播不断播出因故停留的通知。怎么回事?何故?”

  记者联系了这名网友,得知他名叫向慧慧,是浙江警官职业学院的老师。昨天下班后,他从下沙文泽路站上车,准备前往滨江江陵路站。

  向慧慧告诉记者,地铁停靠金沙湖站时出现了第一次故障。原本停靠十几秒的列车,却足足停留了1分钟左右。同时,站点也出现了语音播报,提醒乘客地铁出现故障,表示歉意。

  这样的情况还在多个站点陆续出现。

  据向慧慧介绍,他乘坐的这趟地铁在沿途的7、8个站点都出现此类情况。其中,地铁停靠近江站时,停靠时间长达3分多钟。

  向慧慧遇到的情况并不是特例,类似情况早在地铁免费试乘时就发生过。

  乘客潘先生就曾向记者表示,乘坐地铁从金沙湖站至凤起路站,出现连续三次的停车故障,甚至在站点之间的隧道还发生了长时间的停靠。这趟地铁前后耽误近半个小时,引发了乘客的恐慌。

  地铁列车频频超时停靠,让人们对地铁安全问题产生了疑问,是不是真的存在故障?

  杭港地铁公司的新闻发言人吴艇表示,地铁出现停靠是正常现象,都是出于整体调度和调试的需要,不存在故障,乘客无需担忧。

  吴艇继续表示,地铁开通后,前半年都是调试阶段。地铁方面根据地铁运营实际情况不断加密运营班次、时间。在运营班次上,列车从9分半钟一趟逐步调整为9分钟一趟。同时,在运营时间上,第一步运营时间为早6点半至晚8点半,第二步运营时间延长为6点半至晚10点半,第三步将实现早6点至晚11点运营。

  浙江大学建筑工程学院教授黄志义却对官方所认为的“正常现象”表示否认,他说:“这不能说正常。杭州地铁刚刚运营,操作模式照搬其他地铁,细节考虑及人员安排方面有很多不足之处。地铁尚处于磨合期,就要想办法解决存在的问题。”

  黄志义提出:“硬件要做好,软件也要完善。地铁部门在保证安全的同时,更需要考虑整个操作系统、人员素质、安排协调等多方面的问题,保证乘客能安全有序的乘坐地铁。”

  另外,截止记者发稿,11日,试运营半月左右的杭州地铁再次出现漏水现象。此次漏水的为该市中心武林广场站内,据杭州地铁集团官方称,此次漏水系下水道堵塞所致,需等运营结束后进行维修。 据了解,这已是杭州地铁试运营至今的第四次漏水事件了(完)

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