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成都地铁1号线车站首次曝光 自动售票最大只认20元纸币

admin 发表于 2010-05-21 11:13 | 阅读 2,372
 

昨日下午,成都地铁票价听证代表参观了成都地铁“第一站”———地铁1号线孵化园车站。该车站是成都地铁车站中最先完成装修的一个车站,这也是成都地铁车站的首度亮相。昨日记者跟随听证代表一起参观了该车站,为你揭开地铁车站内部的神秘面纱。
控制室
市民有求助 可到这来广播
一进入车站大厅,就可看到一个巨大的玻璃窗,玻璃窗后的“屋子”就是车站的“大脑”———控制室。在这里,可以监控车辆、车站内发生的一切情况,同时能够发出操作指令。
据介绍,地铁在线路上的运行情况,通过该控制室的系统可以看得一清二楚,一旦地铁发生紧急情况,就可以通过地铁1号线的控制中心授权而采取措施,如紧急刹车等。同时,该控制室还可通过摄像头监控到车站内的每个角落,一旦有乘客发出求助信息,该控制室就会第一时间通过广播及内部电话的方式采取紧急措施。
在地铁1号线的17个车站中,有7个车站是联锁车站,“既可以监视车辆运行情况,也可以进行车辆控制”,分别是升仙湖、文殊院、天府广场、省体育馆、火车南站、孵化园和世纪城车站,其余10个站则只能监视车辆运行,“而不能控制”。
摄像头
50个摄像头监控每个角落
在每一个地铁站都安装了摄像头,以保障乘客的安全。据介绍,在孵化园车站,共安装有50个摄像头,“可以监控到每一个角落”。
“如果发生火灾,在控制中心马上就会接到报警,在报警器发出声音的同时,报警器旁边的监控器上也会立即显示出起火的地点,控制室可以立即采取措施,并通过气体灭火的方式将火扑灭!”该车站工作人员介绍,控制室内时刻都会有人值班。
盲道
升降式电梯
直通地下二层
记者看到,车站内还专门铺设了盲道,在进入地下二层的乘车通道中,盲道的尽头是一个升降式电梯,出电梯后,有盲道通向地铁乘车口。
导示图
3个出口均有
公交换乘导示
孵化园车站共有ABC三个出口通向地面,每个出口处还有相应的地面导示图和公交换乘导示,“上面有可乘坐的公交线路,方便乘客换乘”。
车站大厅
17个站6月底前全部装修完毕
车站内大厅十分宽敞明亮,票务中心、自动售票机、出入闸机、标识牌、播放着成都地铁简介的液晶电视……地铁站内已基本装修完毕,相关设备也都开启进行调试试运行,只有部分台阶和墙体之间还有缝隙没有填平,“基本都是收尾阶段”。
记者了解到,孵化园车站是成都地铁最先装修好的一个车站,目前地铁1号线的其他车站也正在装修之中,预计6月底前全部17个车站都将会装修完毕。在现场参观的很多听证代表都对盼望已久的成都地铁“第一站”表现出新奇感,纷纷拍照留念。消费者代表胡丽天还专门携带了DV,在不停拍摄的同时,还不时让周边代表和记者为其拍摄留影。
自动售票机
硬币纸币都行 还能充值公交卡
在车站大厅的中心就是票务中心。在这里,乘客可以进行购票和问题咨询。
地铁售票将采用人工售票和自动售票机两种方式进行,其中自动售票机可以接受5角和1元硬币,而纸币则只能够识别5元、10元和20元面值的人民币,50元和100元面值人民币则无法识别。
此外,自动售票机还可以进行天府通卡购票和充值,购票时,只需将天府通卡选择票种和张数即可,而充值时则可以根据屏幕提示进行操作,“可以识别10元、20元、50元和100元面值人民币”。
查询机
查询车站票价信息 还能辨认车票
在自动售票机旁是一台查询机。工作人员介绍,通过该机器可以查询车票上的信息,也可以了解车站和票价信息,“如果两个人去不同的站点,买票后又弄混了票,这个机器就可以将车票区分出来”。
据了解,孵化园车站共设有4台自动售票机和1台查询机。昨日参观现场,很多地铁票价听证代表都体验了自动售票机的售票方式:在屏幕上依次选择站点、购票数,然后投入硬币或纸币,车票和找零就从出票口“吐”了出来。记者看到,车票为一种公交卡大小的纸质车票。
检票机
双向闸机可供残疾人进出
在购买车票进入地铁站乘车时,首先要经过入闸机检票,而出站时,也要经过出闸机检票。为了方便残疾人,成都地铁车站专门安装了一组双向闸机,“有两个普通闸机通道宽,这样可以方便残疾人乘坐轮椅出入”。
记者获悉,在孵化园车站,共有7个出闸机、6个入闸机和两个双向闸机,“高峰期,每个闸机的最大通过客流量为20人/分钟”。
代表挑刺
1个车站才1个厕所
4个蹲位还男女通用
“出口通道有些狭窄了。”地铁票价听证会代表贾阿姨在孵化园地铁站参观时发现了问题。她认为,城市的地铁票价除了与城市的生活水平相关之外,还要看地铁公司能够提供的服务设施,“参观了以后,觉得地铁站的乘客通道有些狭小,特别是进入地下二层的地铁出入口都太狭窄了,一旦发生事故,乘客安全就会受到威胁”。
还令很多代表感到不足的是厕所,记者了解到,在孵化园车站,只修建了一个厕所,加上残疾人专用的蹲位,只有4个蹲位,“还是男女共用的,如果客流量大的话,根本不够用”。
代表故事
为体验地铁
一大早从重庆赶回来
已经退休的贾渤新阿姨是本次地铁票价听证会代表之一,为了能第一时间体验成都地铁,昨天,她特意一大早就从重庆赶回了成都。
“能作为消费者代表参加听证会真的很高兴,但也要更认真。”贾阿姨乘坐过很多国际国内城市的地铁。为了更好地了解其他城市的地铁票价情况,目前她已经委托上海、北京、南京等城市的朋友和亲戚为她收集更多的地铁相关资料,“为听证会发言提供更多参考”。
对于公布的地铁票价听证方案,她表示,1号线4元全程的票价还是可以接受的,“当然如果有财力支撑,2元全程则更好,票价太高,客流不充足会浪费更多资源”。

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