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9小时双城之旅!杭州地铁迷专程体验地铁新线(图)

admin 发表于 2014-07-02 11:46 | 阅读 1,583
 

地铁10号线正式运营,不少市民搭乘首日列车出行。

金陵晚报记者 刘鹏 摄

早高峰时间安德门站的列车内变得满满当当。

金陵晚报记者 刘鹏 摄

十号线 金陵晚报记者 刘鹏 摄

9小时双城之旅!

杭州地铁迷专程体验地铁新线

龙虎网讯 早上8点55分的高铁到南京南,上午体验宝石蓝机场线S1,中午一号线张府园下来去老七家湾吃锅贴,下午体验土豪金十号线,乘晚上6点的高铁回杭州。昨天,地铁迷小Q和南京的小伙伴来了一个新线约会,9小时新线之旅让他开心又感动。

小Q是某知名交通论坛版主,平时就对地铁很感兴趣,听说南京地铁本月1日要开通两条重磅新线, 他一早就和南京的论坛伙伴约好了过来体验。他对新线的评价很高,“杭州地铁是B级车,南京十号线是A级车,车体比较大,硬件很不错!”站内的引导指示牌、 车上的残疾人设施他也纷纷点赞。

两条新线的车站他和小伙伴每个站都下来仔细查看,无论是装修风格还是配色,他都觉得很不错。本 地的一位地铁迷表示,新线最赞的还是车内的灯光,原来的一号线和二号线偏暖光源,略显昏暗,两条新线的灯光冷一些亮一些,这样感觉更开阔舒适。另外,网上 炒得很热的最梦幻的江心洲站,他也觉得很不错,从天花板装饰到主题色设置都比之前的线路大气很多。

两条新线的站间距大了不少,尤其是机场线,速度感十足,地铁迷都觉得加速的感觉很是过瘾。他们也指出了一些小瑕疵,譬如机场线车厢内的行李架设置比较好,但是有点偏小,可能不大适合行李偏大的机场出行乘客。□金陵晚报记者 杨婧

车流少了

两条地铁线通车,周边车流量降了

昨天,地铁机场线和10号线开通,机场高速和长江隧道的车流量都有一定幅度下降,此外,河西大街的车流量也减少了。

“机场高速车流量确实变少了,但并不明显。”南京交警高速五大队一位交警告诉记者,据统计,6 月30日6:00—16:00期间,机场高速双向车流量为24353辆,而昨天同一时间段,车流量为22450辆。同样,长江隧道的车流量也有小幅下降。 在6月30日6:00—16:00期间,长江隧道双向车流量为36350辆,而在昨天,这个数据下降到31802辆。

此外,随着10号线的开通,河西大街昨天的车流量减少了。昨天早高峰,河西大街的车流又降了回来,前几天过路口可能要等两三个信号灯,而昨天只要一个信号周期就能通过。(记者 李有明 通讯员 邢坤宁王幸福)

要安检了

昨日白天机场线进站上万人次

昨天是南京S1机场线开通运营的第一天,当天地铁南京南站站配备5台大型安检X光机,设置5个安检点,全天共配备46名安检员,将安检范围延伸至机场线。同时,地铁南京南站站的进站设备安检模式同步“复制”到机场线南京南站站,全时段按照“进站必检”的方式开展安全检查。

金陵晚报记者昨天从南京地铁警方了解到,截至昨天下午5时许,南京S1机场线进站人数为11269人次,出站人数为30252人次。

当天,机场线各个出口处共计安检过包数量为7110个,其中最多的是2号出口,并查出一把自锁刀。此外,当天一号线共安检过包数量为14291个,查获2把自锁刀和1罐打火机燃料。

地铁警方特别提醒前往机场线的乘客,玻璃、陶瓷等易碎品,鸡蛋、食用油等生活类物品、名牌箱包等请勿放入安检通道机,请自觉接受安检员手持式探测仪的检查。

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