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杭州地铁1号线末班9月30日起延至22:30发车 地铁车辆今后都将“杭州制造”

admin 发表于 2013-09-30 09:10 | 阅读 1,620
 

10月1日就是国庆节了,10月1日起至10月7日,杭州地铁1号线末班将延长至22:30发车。国庆过后(即10月8日起)再恢复至22:00。

火车东站是节假日期间乘客出行的重要交通枢纽,国庆期间将新增5台自助售票机。还有一些客流量较大的车站将增加人工售票亭,并组织“贴心服务队”支援车站,为乘客提供更好的出行服务。

杭港公司建议,国庆期间,客流量较大,如果出现大客流,不排除适时采取限流措施。为缩短排队买票时间,建议大家尽量使用储值卡出行。

滨江新辟3条地铁接驳公交

1号线定安路站C出入口(通往定安路、延安路、羊坝头、西湖大道等道路),9月30日起开辟新通道,可通往定安名都。

滨江区新辟了3条地铁接驳公交线,已开始运营。这3条接驳线票价均为2元,且大致都是东西走向。

172路(江汉路公交站-滨江海创园),接驳地铁滨和路站、江陵路站。辐射滨江北部地区。首末班时间:江汉路公交站6:35-21:35;滨江海创园6:00-21:00。

175路(江汉路公交站-坚塔路公交站),接驳地铁滨和路站,填补滨江中部地区公交空白。首末班时间:江汉路公交站6:35-18:35;坚塔路公交站6:00-18:00。

177路(地铁滨康路站-坚塔路公交站),接驳地铁滨康路站、西兴路站,辐射滨江南部地区。首末班时间:地铁滨康路站6:45-18:45;坚塔路公交站6:00-18:00。

地铁车辆今后都将“杭州制造”

地铁1号线目前用的列车,都是南京生产的。今后杭州地铁车辆,都将实现“杭州制造”。

10月份,杭产地铁列车即将下线。生产商杭州南车城市轨道公司,人们习惯叫南车杭州基地,2012年4月28日在萧山动工建设后,现在已具备批量生产能力。10月,首先下线的是地铁1号线的最后两辆车——第47号和第48号车。

最近正在组装的是2号线第3列车。杭州南车基地总经理俞申伟说,2号线一共27列车,由于杭州基地一直在进行调试验证,2号线的第1、第2列车都在南京生产。从第3列车开始,都将在杭州基地生产组装。

“杭产列车”怎么运到地铁运营?杭州南车基地总经理俞申伟说,目前条件所限,只能一节一节拆开,走公路运输,运到七堡基地再组装起来。“但最好是整车运 送。今后,连通萧山机场的地铁7号线,将延伸至杭州南车基地,杭产列车可直接通过地铁7号线,整车运到各条地铁的基地。”

俞申伟说,地铁4号线列车2013年底将启动招标,南车杭州基地也将投标,并且中标的几率非常大。(罗传达、陈奕、魏奋、周钰慧、崔晓丹)

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