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杭州地铁的最大受益板块 下沙已成刚需最爱

admin 发表于 2012-10-11 01:04 | 阅读 1,895
 

如今的杭州寸土寸金,美丽的西湖,波澜壮阔的钱塘江都是购房者最为喜爱的地域之一。所有知道杭州的人,并不一定知道,下沙,是一块来自钱塘江的沙质土地,它成型于上世纪50年代,由围垦而成,是杭州最年轻的土地。

  下沙这块土地的形成,从一无所有的沙土,到农业为主的村落,直到成为开发区,拆村建设城市。它拥有很多名字:大学城、工业园区、人口进入最快的地方,不断刷新地价的区域……

  20年,造出一个新城

  下沙的变化,不仅仅是人类与自然的抗争,更是城市变迁发展中充满机会的体现。

  1992年,下沙被定位成一个以工业制造为主的开发区,从一望无际的农田变迁到机器轰鸣的第二产业。经济开发区的概念早在那时慢慢深植,只是它还未被人所熟知。

  1999年,让下沙真正进入全杭城人们视野的是大学城的建设,学生们一边嘟哝着“下沙荒凉”,一边生活在了这块土地上。他们的进入,让下沙迈出了发展的第一步,服装街、小吃店、KTV、电影院,一点一点被建设起来,丰富了下沙城。

  2002年,杭州市委、市政府开始要求下沙地区的发展战略,实现从“建区”到“造城”的转变。就此,下沙开始迅猛发展,文化、经济、环境改造、房产建设等,让这块土地在不知不觉中加入到杭城“寸土寸金”的概念中来。

  此后,下沙成为外来房产大鳄们的最爱。著名的央企保利,豪宅起家的世茂,被杭州地产界传说了很久的龙湖宝龙,它们踏上杭州的第一块土地竟然都在下沙。

  20年时间,当时可称为荒凉之地的下沙,现在已成为一个充满活力的新城。

  年轻的刚需多,房子卖得好

  2010年,全国第六次人口普查主要数据显示:下沙经济开发区现常住人口为310733人,相对于2000年11月第5次人口普查的63587人相比,十年增加了247146人。人口的流动迁移是政治经济重心转移的重要标志,正如历史上黄河流域人口迁移到长江流域那样,即将带来的是繁荣。

  据了解,开发区0~14岁人口为12621人,占4.06%;15~59岁人口为292243人,占94.05%,60岁以上人口为5869人,占1.89%。可见,下沙是个年轻人聚集的地方,是个充满活力和创业的地方。

  最好的证明就是这里的年轻人、刚需们直接推动了下沙房产业的蒸蒸日上,不论是租赁还是买卖,这里的成交很活跃。在调控期间,楼市一直未曾冷淡的正是这片充满年轻活力的土地。

  记者在金隅观澜时代碰到了一对年轻的外地夫妻,男人质朴的脸上有着做重大决定的紧张和坚决,他告诉记者:“我们一家都在下沙工作,看来看去,还是决定买这里的房子,价格适中,也合算,家里望出去就是美丽的钱塘江。”他的笑容里,记者看到了他对下沙的热爱和肯定。

  杭州地铁的最大受益板块

  事实上,到目前为止,已有436家外商投资企业落户下沙,原先的盐碱地上,已经成为浙江的制造产业基地、笔记本电脑生产基地、家电生产基地、饮料生产基地和化妆品生产基地。

  而在“城市东扩,旅游西进,沿江开发,跨江发展”的杭州市城市总体规划中,下沙自然成了杭城东边的桥头堡,钱塘江岸的风水宝地。

  目前,多个楼盘项目集中在下沙开发,购房者的选择余地也非常大。要说品质最高的,龙湖滟澜山肯定是其中之一。龙湖滟澜山是龙湖地产在杭州的开山之作,凝聚了龙湖16年来的成功开发经验,规划定位为80万m2的低密度地铁上盖综合体。项目预计10月加推三期高层,户型面积包括89m2中间套和135m2边套,其中89m2为南北通透全明小三房、135m2大三房户型可做四房。还有,宝龙城市广场计划于10月中下旬推出最后一幢公寓——滨河1号,面积87~137m2,沿“Y”形内河,品质和景观为宝龙公寓里最佳。

  值得一提的是,10月底,杭州地铁1号线即将开通,下沙将成为房地产业内受地铁利好最大的区域,它的潜力才刚刚被挖掘。交通便利,配套齐全,正如金隅观澜时代那一句宣传语:“幼儿园、小学、菜场都在家门口,从社区巴士到1号地铁线,一切完美接驳。”

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