杭发厂站~人民路站区间右线盾构始发
admin 发表于 2012-01-09 11:58 | 阅读 2,905
近日,地铁2号线4号盾构机在杭发厂站南端头井顺利始发,开始了杭发厂站~人民路站区间右线约1102米的掘进历程。盾构机始发推进至人民路站北端头井后,将在井下调头后往回推进至杭发厂站吊出。该项目由宏润建设承建。
施工过程中,4号盾构需穿越120米硬岩层,这对项目部盾构施工是一次严峻的考验。为更好地完成节点任务,项目部精心编制了《4号盾构穿越硬岩段施工方案》,并不惜成本,针对穿岩施工的特点,采购了一台日本川崎复合式土压平衡隧道掘进机(同时具备软土层盾构掘进和岩石层盾构掘进的功能),同时还多次请广东盾构机穿岩方面的专家到现场来考察指导。
此外,由于区间隧道沿线建构筑物众多,为减少盾构施工对建构筑物的影响,项目部还有针对性地编制了《4号盾构沿线周边房屋影响评估报告》及《施工监测方案》、《第三方监测方案》,并通过了专家论证。各项前期工作的扎实开展,为后续工程的顺利推进奠定了坚实的基础。
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