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11月2日，由中铁隧道集团承建的杭州地铁2号线杭发厂站主体结构顺利封顶。截至目前，地铁2号线东南段13座车站中已有4座完成主体结构施工。

杭发厂站地处萧山老城区与新城区之间，位于萧山区规划步行街入口处附近，北侧为山北河，南侧为规划彩虹快速路，沿市心中路靠西侧南北向布置。车站全长207.23米，最大净宽23.2米，端头井基坑开挖深度19.29米、标准段基坑开挖深度17.7米，车站东西两侧共设3个出入口和2组风亭。

该车站地处萧山繁华地段，周围高楼林立，地下管线、管道密集，施工难度极大。项目部自2010年10月车站主体结构开始施工以来，积极采取各种应对措施，精心组织，科学安排：一是狠抓安全生产与环境保护。针对车站深基坑临近居民楼的实际，将确保安全与噪音控制作为车站施工的头等大事来抓，有针对性地制定了各类安全生产管理制度，并对进场施工的各类人员进行了安全培训教育，做到特殊工种全部持证上岗。二是科学制定施工方案，并狠抓方案的落实，全力确保工程质量。三是狠抓施工进度。通过倒排施工计划，着力破解工程节点难题，同时加大考核力度，坚持奖惩并举，以充分调动施工人员的工作积极性，确保了工程稳中求快推进。

据悉，在车站主体施工中，集团公司领导多次到工地现场指导，不断优化完善设计及施工工艺、工序，与参建单位一起攻克了基坑两侧受力不平衡，管线保护等施工难题，确保了基坑侧向变形可控，车站主体结构如期安全完工。目前，杭发厂站正在进行压顶梁及土方回填施工。