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地铁有望延伸到良渚、瓶窑和老余杭

admin 发表于 2010-06-27 18:04 | 阅读 9,370
 

■加快转变经济发展方式——区县(市)一 把手大型访谈活动

良渚的玉、径山的茶、超山的梅花,名声在 外。随着地铁一号线、沪杭高铁推进,最快10月,从杭州去这些地方,半小时就可到。

怎样保护古迹?怎样推进转型升级?余杭会成 为“科技岛”吗?

昨天下午,杭州市委常委、余杭区委书记朱金 坤,浙江春风动力股份有限公司总经理朱向阳,杭州市余杭家纺产业协会会长、众望控股集团有限公司董事长杨林山做客杭州网演播室,与网友在线交流。

空间规划是一副三组团

主持人:余杭对杭州来说非常重要,从地理上 看,余杭区三面拱卫杭州主城,是杭州通往沪、皖、苏的门户,区位优势非常明显,此外,余杭还有哪些特色优势?请朱书记简单介绍一下。

朱金坤:余杭全区总面积1220平方公里, 下设20个镇乡(街道),常住人口84.8万,外来创业者55.6万,2001年撤市设区,区下辖有20个镇,空间规划布局为“一副三组团”。

“一副”就是临平副城,三个“组团”,一是 良渚组团,中华文明5000年,中国文明之光就在良渚,现在有一个中国最大的考古组团;另外一个是余杭组团,老余杭、五常、闲林都在内;还有一个现在生态 环境最好的瓶窑组团,面积450平方公里,那里有著名的号称江南“五山十刹之首”的径山寺。

地铁争取延伸到余杭所有的组团

主持人:要把余杭打造成一个适宜居住的地 方,需要政府做一些实实在在的事,未来几年这方面会开展什么样的工作?

朱金坤:这几年,我们和杭州主城区联合进行 公交一体化工作,由杭州公交集团控股,全面改造我们的公交体系,现在到杭州主城区的公共交通非常方便,面临的矛盾是停车场不足。

第二个方面是大交通,原来杭州的规划里到余 杭的地铁线只有两条,现在我们通过努力,争取到了市委、市政府的支持,地铁将延伸到余杭所有的组团,这就是我们规划建设的一个布局。

我们还正在建世纪大道延伸,经过上塘高架、 德胜快速路,今后临平到主城,不用再走收费的高速了。古墩路交通条件也得到了改善,整个交通的改善是很明显的,余杭的发展将与主城区完全对接。

周庄、西塘 面积都没塘栖古镇大

主持人:近段时间,枇杷节等大型活动带来了 很好的经济社会效益,这类结合当地资源优势发展起来的旅游节庆,是否可以代表余杭现代旅游业发展方向?

朱金坤:应该说把余杭的旅游资源搞好,要加 快休闲产业发展。杭州人很休闲,一到周末就上山下乡,包括上海、南京,长三角这一带的人都喜欢。

长三角周边的周庄、西塘,古镇面积都没有我 们塘栖古镇大,我们要打造一个历史与未来共生的千年古镇。

还有像我们良渚42平方公里的良渚文化核心 保护区,是什么都不能动的,24平方公里的控制区,也要经过国家文物局批,还有外围的60平方公里的影响区也是要省里批的。

当地的老百姓也很困惑,靠什么发展?能不能 把历史文化与现代文化结合起来?我们都到国外去过,希腊的帕提农神庙、埃及的金字塔等等,都证明了这是完全可以的。

我们和国家文物局商量能不能搞一个园区,把 里面跟文化保护没有关系的东西搬走,但是可以让杭州人、全国人民,甚至外国人来体验,来了解。

我们现在花了将近十个亿在做一个美丽洲公 园,这个做好以后,不奢望它能像希腊的帕提农神庙这样有名,但是至少在国内是有名的,让大家既能够了解中国的五千年文化,又能够亲近历史文化资源。

浙江企业海外高层次人才创新园 建在余杭

主持人:余杭将如何发展高新技术产业,加快 经济方式转变呢?

朱金坤:我们在余杭的西部规划了一个很大的 产业发展平台,即杭州余杭创新基地,面积98.9平方公里,目前已经作了详细规划。

最近省里有两个大的项目都和余杭有关。一个 是浙江省在谋划14个产业大平台,杭州市有两个,一个是大江东工业园,还有一个就是青山湖科技城,今后高新技术产业浙江省要培育重点就放在这里。

随着青山湖科技城的建设,沿文一西路正逐渐 形成一条创新带的雏形,这一带有很大一部分都位于余杭。这是一大板块。

第二大板块是要加快我们人才产业结构调整, 省委省政府已经决定,要参照北京未来科技城的模式,在我们余杭区集中建设浙江企业海外高层次人才创新园,简称海创园。

海创园中,71平方公里区域下个月初就要挂 牌。

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