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最全:杭州地铁路线全扫描 买地铁盘必看

admin 发表于 2015-06-11 11:26 | 阅读 2,276
 

杭州地铁是杭州市的轨道交通系统,除杭州下属县市区外,杭州地铁将延伸至湖州市、德清县、安吉县,嘉兴市、海宁市、桐乡市,绍兴市、柯桥区、诸暨市。

杭州地铁初期规划总计为13条线路,总长为375.6公里。截至2015年2月2日,杭州开通杭州地铁1号线48公里,车站31座;杭州地铁2号线东南段18.2公里,车站12座;杭州地铁4号线9.6公里,车站9座。共75.9公里,车站48座(换乘站不重复计算)。

杭州地铁1号线于2007年3月28日开工建设,2012年11月24日开通试运营,是浙江省的首条地铁线路。杭州也是华东地区继上海、南京、苏州之后第四个开通地铁的城市,也是全国首个覆盖4G网络的地铁系统。

杭州地铁2号线东南段于2008年9月28日开工建设,2014年11月24日通车运营。

杭州地铁4号线首通段于2015年2月2日投入运营。至此,杭州地铁实现了网络化运营。


杭州地铁1号线

起讫站:湘湖站、文泽路站、临平站

开通时间:2012年11月24日

运营时间:6:30—-22:30

标志色:海棠红

地 铁1号线从萧山湘湖站至下沙江滨站、客运中心站至临平站,连通主城与江南、临平、下沙副城,线路全长53公里(含下沙延伸段),设有车站34座,其中地下 站31座,高架站3座,停车场及车辆基地2座。作为我市首条开工建设的地铁1号线路,是杭州市轨道交通网络主骨架线,工程于2007年3月28日开工建 设,已于2012年11月24日建成通车(不含下沙延伸段)。


杭州地铁2号线

起讫站:钱江路站、朝阳站

开通日期:2014年11月24日

运营时间:6:30—-22:30

标志色:丹桂橙

地 铁2号线东南段线路南起萧山区的朝阳站,基本沿市心路走行,穿越钱塘江后,止于钱江新城的钱江路站,全长18.3公里,设13座地下车站,1个车辆段(蜀 山车辆段),1座主变电所(建设一路主变)。地铁2号线东南段规划设有5座换乘车站,分别与地铁4、5、6号线以及远期规划的7、9、11号线进行换乘。 其中钱江路站与4号线实现同站台换乘,与远期规划的9号线通道换乘。


杭州地铁4号线

起讫站:钱江路站、朝阳站

开通日期:2015年2月2日

运营时间:6:30—-22:58

标志色:香樟绿

杭 州地铁4号线一期工程按首通段工程和南段工程分阶段实施。其中,地铁4号线首通段线路起于江干区的彭埠站,线路依次沿新塘路→庆春东路→钱江路→富春路敷 设,终于近江站,线路全长约9.65km,全为地下线,设车站10座,1座停车场,主变电所与1号线共用,控制中心与1、2号线等共享。

地 铁4号线首通段设有5座换乘车站,未来将实现与轨道交通线网中的1、2、7、9号线路换乘。在换乘车站中与既有运营线换乘站,共有4座:近江站与地铁1号 线进行T型换乘,火车东站站、彭埠站与地铁1号线实现双向同站台换乘,钱江路站与地铁2号线东南段单向同站台换乘。另外,市民中心站和钱江路站还将分别与 规划中的地铁7号线和9号线换乘。


地铁盘的优缺点 如何选择地铁盘

地铁盘、学区房、CBD……当开发商把越来越多的概念输入我们的脑中,这些空乏的理念逐渐成为购房的首选条件,成为默认房价飞涨的理由,当我们面对一场又一场的炒作,我们从来顺从却从未说“不”。

在 常规思维里,地铁盘就意味着我们可以花较少的钱买一栋很远的房子却又不影响我的生活,可现实是,我们倾尽所有积蓄买了一栋近郊的房子却也从此与世隔绝。当 中心城区的土地资源越来越稀缺,也越来越没有“赚头”,当“地铁盘”的名号成为某些楼盘的唯一支柱,这样的地铁盘,真的还如我们想象的那般便利吗?

唯一的优点是容易把控时间但现在地铁也会堵车

地铁作为现在的主流交通工具之一,最受人欢迎的优点就是准时,这使得不少上班族们对于乘坐地铁时发生的拥挤、环境闷热等因素都完全可以忽略不计。可是现在地铁也“学会”了堵车、撞车、甚至翻车,还时不时因“故障”而停留。

并不是所有地铁盘都能在半小时内抵达市中心

现代人提到地铁盘,总是会联想到半小时生活圈,潜意识里总觉得地铁就像交通工具里的航母,“我在地铁上了,很快就到”几乎成为常用语,可是事实上,有些地方坐地铁也要花一个小时,尤其是现在不少“地铁盘”所在的地段。

有时候地铁方便,不代表地铁盘也同样方便

虽然现在市面上地铁盘不少,但是“质量”也是参差不齐。开发商们本着2公里范围内有地铁就叫地铁盘的宗旨,创造了不少“地铁特色”楼盘,有些甚至连短驳公交都没有,于是本该象征便利的地铁盘成了最令购房者举棋不定的尴尬对象。

地铁多近才最好

那 么,房子距离地铁站多少路程最合适?上海统计部门给出的解释是,距离地铁站点步行5分钟内的房子,称之为“正地铁房”;10分钟内称为“准地铁房”;15 分钟内称为“近地铁房”。上海有机构也曾经对公众做过调研,80%以上的居民认为距离地铁站步行5~15分钟最合适,太近了难免会觉得嘈杂,太远的话出行 又不方便。

在杭州人看来,距离车站1公里左右的楼盘,可以说是最佳地铁盘;杭州有公共自行车,2.5公里以内的楼盘,也可以称得上地铁盘,这一距离内的出行,可以采用公共自行车代步:既环保健身,也不耽误事情。

地铁缩短时空距离

地铁最大的优势是:准点、快捷、舒适。

因为地铁的开通,临平、乔司、九堡、下沙、城东新城、滨江、萧山……这些离市中心相对较远的居住板块,在不久的将来,都将成为武林商圈30分钟生活圈内宜居之地。


杭州良心地铁盘推荐:

滨江:伴随地铁的建成,滨江房价一路提升。四五年前,很多人还只把滨江作为第二居所,价格集中在6000~7000元/平方米,如今滨江已经成为中青年置业的热点选择区域,一手房均价在22000~23000元/平方米,二手房也是供不应求。

推荐地铁盘:瑞立东方花城

萧山:有人说杭州地铁1号线和2号线建成后,最大赢家是萧山。两条地铁线贯穿萧山新城、萧山开发区、湘湖和钱江世纪城等重点区块,直接拉近萧山与主城的距离。作为萧山最靠近主城的钱江世纪城,也因此被人们熟悉。

推荐地铁盘:众安朝阳8号

九堡:九堡是1号线沿途板块中最早受益的地方。2007年,九堡板块就有五大项目先后推向市场,几大楼盘的轮番推盘,推动九堡在周边板块中迅速崛起。

推荐地铁盘:宋都阳光国际

乔 司:以九堡为起点,1号线在此分为两条线路,一条通过乔司往北走向临平,一条往东直达下沙。乔司位于杭州主城、下沙副城和临平副城交会之地,是杭州城市重 心东移的中心地带。现在九堡已渐趋成熟,而乔司还是价格洼地,乔司一方面直接接受下沙副城的辐射,另一方面作为临平副城与杭州主城对接的桥头堡,随着地铁 的开通,其发展已开始进入加速期。

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临平:临平如今对杭州人来说已不陌生,通过地铁,半个小时就能从临平到武林广场。有人说临平就像是杭州的上海莘庄,同为地铁1号线的始末站,加上临平本身就有成熟的配套,一旦地铁通车,就会迅速形成一个现代化的城市生活圈。目前临平有近二十个将售、在售楼盘。

推荐地铁盘:理想银泰城

下沙:下沙板块也是受益地铁的最大板块之一。从之前的无人问津到现在的热点区域,是否为地铁盘直接决定着沿线楼盘房价的高低。据业内人士透露,在下沙,地铁盘与非地铁盘,每平方米会有2000~3000元的差距。

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