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探寻地铁夜归人

2010年，6月4日，21：55，我在地铁二号线油坊桥站。

进站闸机处，一个身穿地铁工作人员制服的女孩正在做收工前的准备。“这是我们站今天最后一批乘客。”

闲谈中，女孩告诉我，她叫王彤，1990年出生，月初刚满20岁。“4年前，我放弃大学梦进入城建中专。为的就是有朝一日能站在这里。”

22:00，地铁的汽笛准时鸣响，当天最后一班从油坊桥开往经天路的地铁发车。透过车窗和安全门，我清楚地看到，一名女保安用标准的军姿，向正在驶离 站台的列车敬礼。

“我很喜欢这份工作，离家近，每天能帮助很多的人乘车。”上车前1分钟，这位34岁的女保安笑眯眯地对我说起她来地铁工作后的感受。

灯光将车厢映衬得一片橘红。我从车尾走向车头，列车里只有6名乘客。“有了二号线，真的方便很多，我住夫子庙，在雨花软件园上班，现在每天可以节约 15分钟。”车上一位中年女子很开心。

雨润大街、元通、奥体东、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路……不到半个小时的旅程，乘客终于在新街口达到了高峰。

几个仙林大学城的男生握着手机，计算着回到学校的时间。他们不说话的时候，整个车厢一直很安静，除了车轮有节奏地撞击铁轨发出的声响。

22：40，列车在不经意间冲出地面——前方到站，马群。远方可以看到星星点点的灯光，车门打开的刹那，一位女乘客对着手机话筒，温柔地说：“亲爱 的，我到了，你有在站外等我吗？”

23：05，列车抵达经天路。走出车厢，我感觉阵阵凉意。“快出站吧，就快没有车回去了。”保安师傅远远地提醒我。此时，车站里，只剩下了他一个人。

我走到站外，夜风夹杂着青草的芳香扑面而来。走在空无一人的街道上，猛的听见身后砰然一声。回头远望，地铁站的外景灯关上了，灰暗中，一条人影熟练地 锁上了二号线最后一个站点的大门。